Beiträge von Franky

Zitat von Aliensmille

Mit den Konfigurationen meinte ich das es nichts mehr so viel Sinn macht die VIN Personen/Konfigurationsbezogen zu machen eben weils nichts viel zu konfigurieren gibt.

Überall is alles drin, sag deine Farben und das wars.

Hoffe das ist verständlich.

Hallo Aliensmille ,

da hast du recht.

Wenn ich meinen Händler heute richtig verstanden habe, ist das System mit der vorzeitigen VIN von BYD nicht gewollt, da zu kompliziert.

Es soll wohl so laufen, die Händler bestellen so-und-soviel Fahrzeuge mit der und der Ausstattung und BYD liefert. Wenn die Autos angekommen sind, bestellen die jeweiligen Händler anhand der VIN am Fahrzeug die Papiere. Das soll dann nur zwei-drei Tage dauern.

Ich glaube auch nicht, das der Informationsfluss später bzw. mit VIN seitens Händler besser wird.

Die Händler können meistens eh nur einsehen, ob der Transport begonnen hat und ob er schon in Europa auf dem LKW verladen wurde. Selbst danach sieht es wieder mau aus.

Hauptaussage dann, in den nächsten 4-6 Wochen sollte er da sein.

So war es zumindest bei meinem Dacia-Händler für den Spring.

Richtige Informationen habe ich später selbst gefunden.

Ich weiß noch, dass ich irgendwann mal ein Bild von einem Car-Carrier mit verladenen Dacia Spring Elektrik gesehen habe. Anhand des Schiffsnamen habe ich damals die Rederei ausfindig gemacht und diese mal angeschrieben.

Von denen, Rederei Hoegh, habe ich dann einen Link zu deren Webseite bekommen, wo ich die VIN eintragen konnte.

Irgendwann später hatte es dann geklappt. Meine VIN wurde akzeptiert und ich wusste auf welchem Schiff mein Auto steht.

Ab da konnte ich dann über Wochen das Schiff via Vesselfinder verfolgen.

Das war schon echt klasse.

Ich schicke euch dazu mal ein paar Bilder.

Ich sag euch, in der Zeit kam meine Frau aus den Augen verdrehen nicht mehr raus. 😂😂

Ich hatte heute einen Rückruf von der Stern-Auto Versicherung erhalten.

Bei dem Gespräch wurde mir mitgeteilt, dass nur Kunden, die einen BYD bei der Sternauto-Gruppe gekauft bzw. bestellt haben, eine Versicherung von ihnen erhalten können.

Andere Kunden können die leider nicht bedienen.

Schade aber auch. 😕

Naja, BYD arbeitet ja nun mal mit den angesprochenen Partnern.

Das BYD die Durchführung der Servicearbeiten auch bei anderen Werkstätten zulässt, ist aber auch richtig.

Hätte ich wahrscheinlich im obigen Post mit erwähnen sollen.😅

Der generelle Vertrieb läuft aber mit den bereits erwähnten Händlernetzen.

Servus.

Ne so schlecht wie bei Tesla läuft es bei BYD nicht.

BYD arbeitet mit Mercedes-Partnern.

Im Norden ist es die Stern-Gruppe, im Kölner Raum die Senger-Gruppe und bei uns im Rhein-Neckar-Gebiet ist es die Mercedes-Bens Torpedo-Gruppe.

Die anderen Partner kenne ich gerade nicht auswendig.

Bei denen machst du dann auch im Regelfall den Service und meldest dich für anfallende Reparaturen.

Klasse! Freut mich für dich.

Ich habe gerade mit meinem Händler telefoniert. Bei denen ist die Tage auch ein LKW mit 3 Stück angekommen.

Allerdings alles AWD. Mal schauen was er nächste Woche sagt.

Bewegung ist also schon mal drin.

Leider nein.

Ich hatte letzte Woche meinen Händler danach gefragt, aber der meinte, BYD habe es zwar vor, konkretes gäbe es aber noch nicht.

Die Überlegung hatte ich auch schon.

Den AWD zum Preis für den RWD zu bekommen, stelle ich mir nicht realistisch vor, aber ich würde 50% der Differenz zahlen.

So als 50-50 zwischen meinem Händler und mir.

Ich denke das wäre dann in Anbetracht der Umstände fair.

Oh man, das hört sich absolut nicht gut an.

Meine Schwester bekommt unseren Kodiaq und möchte natürlich auch nicht lange warten.

Ich bin mal gespannt was mein Händler nächste Woche Dienstag dazu sagt. Da wollte ich ihm meine GJR bringen.

Zitat von MSpandl

habe mich falsch ausgedrückt - die Kundenautos haben natürlich alles drinnen, nur die Presse und Händlerautos die jetzt unterwegs sind da fehlt eben adaptive Fahrwerk etc.

Die werden dann eingestampft.

Setzt nur die ganzen Youtube Testvideos in ein anderes Licht - angeblich werden die Assistenten komplett upgedatet - also der Spurhalteassistent bei dem heute war fast gefährlich - bin nur ausgeschaltet gefahren. Und ich gehe mal davon aus das eben diese Testautos auch diese fehlenden Teile / Probleme etc. hatten. Händler meinte das zb die Kundenautos die 150kw Ladeleistung halten und nicht diese Einbrüche beim laden haben wie in den Videos.

Aber alle die in noch nicht gesehen haben - freut euch - bin schwer begeistert. Ist für mich ein Aufstieg vom Enyaq und so schlecht war der auch nicht

Hört sich nicht schlecht an.

Bezüglich des Updates müssten wir noch mal so einen Vorführer zu Gesicht bekommen.

An Hand der Softwareversion können wir dann später vergleichen, ob es eine Änderung gab.