Jupp und bei ShellRecharge bezahlen wir jetzt auch nur noch ca. 44Cent.
Beiträge von Franky
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Schön erklärt, auch wenn es kleine Lücken lässt. Reicht aber völlig aus.
Aber bitte nicht LFP-Zellen und Lithium-Ionen-Zellen sagen/schreiben.
Es sind LFP- und NMC-Zellen. Lithium-Ionen-Zellen sind es beide.
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Sehr schöne Anlage.
Wenn es preislich rentabel ist, würd ich auch auf eine zweite Batterie erhöhen.
Somit hast du immer genügend Luft im Speicher und musst deinen Strom nicht für zu wenig Geld verkaufen.
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Stimmt. 😅
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Na bei TopBYD. 😂😂😂
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Servus miteinander.
Nachdem heute meine schwarzen BYD-Embleme gekommen sind, wollt ich euch gleich mal das Resultat zeigen.
Ich find es sieht einfach Hammer aus. Er wirkt jetzt noch viel bulliger. 😎😁
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Ich hab’s heut mal probiert und ging auch super einfach.
Lustig fand ich die Tatsache an sich. In China steht man anscheinend mehr auf Klavierlack während man bei uns mehr auf minimalistisches steht.
Das die dem einfach mit einem abnehmbaren Rahmen in Klavierlack begegnen ist schon recht amüsant. 😅
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Meistens schon.
Ich hab bei meinen Eltern gemerkt, das die Steckdose am HWR (hängt auch der Sicherungskasten) besser gegen Ladeverluste ist. In der Garage lädt er mit 1,7 kWh, am HWR lädt er mit 1,9.
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Ja kann man. Seit ungefähr mitte der 70er Jahre haben wir in Deutschland eine drei-adrige Verkabelung mit einem 1,5 Querschnitt in den Häusern.
Diese ist locker für eine Dauerbelastung von bis zu 14 Ampere und einer Spitzenbelastung von 16 Ampere zugelassen.
Bei einem 15 Jahre alten Gebäude haben deine Eltern auch bestimmt schon einen 16A Sicherungskasten.
Du solltest das Auto nur nicht unbedingt an der Küchensicherung zur Mittagszeit anschließen.
Am besten eine Steckdose in der Nähe des Sicherungskastens.
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Ich glaub in der letztjährigen Konstellation als Pre-Erstbesteller und mit der kompletten Förderung, egal ob von Staat oder BYD, können wir nicht meckern.
Und ich würde auch bezweifeln, dass solche Preise noch einmal erzielt werden können.
Selbst mit gutem Verhandlungsgeschick sehe ich schwarz.