Ich habe mich bisher nur auf die Rückbank gelegt für nen Nap beim Laden (in der Nacht) - das ging relativ gut.
Für Festivals würde ich immer noch ein Zelt (=Wurfzelt) bevorzugen, da man einfach mehr Platz hat.
Bin dieses Jahr (leider) nicht auf Wacken um das Konstrukt zu testen, dabei wäre meine fahrende Powerbank ganz praktisch gewesen. 
Hatte meinen zugegebenermaßen sehr späten Reifenwechsel letzte Woche und seitdem stand der Wagen. Heute erste längere Fahrt seitdem und nach circa 20 Kilometern sind alle Sensoren ausgestiegen. Softreset hat leider auch nichts gebracht. Hat jemand noch ne Idee bevor ich zur Werkstatt fahre? 😅
Düsseldorf / NRW
Wenn du die Mitteldüsen unter dem Menü Heizung auf Freiluft stellst, einfach mit dem Finger den dargestellten Luftstrom berühren und verschieben
Wieder was gelernt, danke! Hab nach der Einstellung aus dem Screenshot von Treponem1909 gesucht. Das scheint dann aber Seal U zu sein und nicht Seal.
Ich weiß nicht ob die Frage zum Einstellungspfad schon beantwortet wurde.
Heizung/Klima drücken. Oben rechts taucht ein Symbol für Einstellungen auf. Da einmal drauf drücken und dann die Heizung auf Komfort schalten.
Danke, das habe ich gefunden! Bin nur leider immer noch zu inkompetent die Einstellung für den Luftstrom zu finden
Kann ich tatsächlich so nicht bestätigen. Seit dem (vorletzten?) Update ist die Klimaanlage tatsächlich sehr nah am Hyundai Tucson. Eingestellte 22⁰ C und alle Richtungen offen und es ist mehr als wohlig warm. Meine Göttergattin ist zudem auch extremst Temperaturempfindlich aufgestellt und hat definitiv nichts mehr zu moppern. Vor dem besagten Update war das definitiv anders. Da waren 26⁰C noch zu kalt. Hoffentlich findest du ne Lösung für dein Problem. 🤞🥶
Wie komme ich zu der Einstellung?
Habe die hier beschriebenen "typischen" Probleme (trotz V2.1.0):
- Scheiben beschlagen
- Im Fußraum ist es sehr kalt trotz Klima auf 25°C (fühlt sich auch nicht an wie 25°C)
- Klima läuft auf "Auto" immer
Hatte schon die Vermutung, dass eine Dichtung o.ä kaputt ist.
Habe aktuell die Electro App laufen mit dem jetzt neuen Sentry Mode. Überwachung des Fahrzeug klappt super wenn es geparkt ist. Clips beginnen 5 sec vor und enden 10 sec nach dem Ereignis (kann man ändern). Wird direkt im internen Speicher gespeichert, beste Lösung wenn jemand mal einbrechen sollte und dann die SD Karte mitnimmt
Akkuverbrauch quasi keiner, da die App nicht online zum Handy ist wenn der Wagen aus ist. Mir reicht es, dass es Recordings gibt. Wenn dann etwas ist, sucht man sich raus, was man braucht.
Das klingt echt gut! Muss ich dafür auch zwangsweise das Downgrade machen oder kann ich die auch "so" installieren?
Meine Position ist eine Mischung aus Marketing, IT, Vertrieb und Beratung. Ich bin aber mal mit IT gegangen, da ich da meine Wurzeln habe. 😂
Ich gehe davon aus, dass nur 11kw Kabel mitgeliefert werden wenn das Fahrzeug eh nur 11kW laedt.
Ich hab mir lieber zusaetzlich ein buntes Spiralkabel geholt als ein dickeres
Da hast du nen Punkt, hatte gar nicht aufem Schirm, dass nur 11kW via AC gehen.
Ist das mitgelieferte Kabel auch in der Lage 22 kw zu laden? Hier wird gesagt, dass es nur 11 kw kann:
Würde mir dann entsprechend noch ein anderes kaufen.
