Ist das nicht klassische Preisabsprache, oder bild ich mir das ein?
Naja, ich denke wenn wir das Herstellerland betrachten, dürfen wir uns diesbezüglich nicht allzu viel erhoffen... Die haben genetisch eine Vogel friss oder stirb Haltung mitbekommen.
Ich kann es nicht glauben - meine 2 Seals sind gelandet - gerade in aufbereitung - es sieht so aus als ob ich diese Woche noch einen Seehund reite
Herzliche Gratulation!
Wirst sehen, das Warten hat sich gelohnt. Bekommst bestimmt 2 Seals ohne Ladeprobleme und vollem DAB Empfang 
Auf jeden Fall wünsch ich dir viel Spass mit den Boliden.
Und wieder eine Auslieferung in Ö. Die Hoffnung wird grösser, dass die restlichen auch kommen...
Ich habe im August bestellt und noch immer keinen
schön langsam wirds zach
Hast du irgendwelche (belastbaren) Infos zu deinem Wagen?
Alles anzeigen111 Tage. Irgendwie eine schöne Zahl auch.
Endlich nenne ich Robbie (Seal Design) mein Eigen und er sieht so toll aus und fährt sich mega.
Kein Vergleich zum Audi eTron den ich vorher 1 ½ Wochen hatte.
Auch trotz des Windes heute, war es angenehm von Bielefeld zurück zu fahren.
Alles lief problemlos ab, es gab eine sehr gute Einweisung wo auch detailliert auf Fragen eingegangen wurde.
Der Wagen war fast voll geladen und hatte nur 8 km auf dem Tacho.
So wünscht man sich das.
Shell-Card lag parat. Code für die 100 Euro kommt noch.
Abwicklung der BAFA-Erstattung durch BYD läuft über meinen Verkäufer in Köln.
Herzliche Gratulation!
Geniess Robbie in vollen Zügen!
Ich werd das vor der Auslieferung machen lassen. Wurde mir vom Händler unentgeltlich angeboten. Sobald das Auto da ist gibts auch Bilder.
Wow! In grün ist er echt auch sehr schön.
So bald wirst du wohl keinen Zwilling auf der Strasse sehen.
Ich erwarte von meinem Fahrzeug, dass es die i.d.R. täglich erforderliche Strecke ohne Ladestop ableisten kann.
Der Verbrauch meines RS245 bei konstant 130 ergibt eine Reichweite von locker 650 km (Super E10).
Wenn die E-Mobilität noch nicht einmal soweit ist, in der Praxis auch nur die Hälfte zu schaffen,
dann passt es eben noch nicht für mich individuell.Das sachlich herauszufinden ist der Sinn dieses Threads - geht mir nicht um religiöse Sachen sondern um ein Faktum für einen künftigen Gebrauchsgegenstand.
Ganz ehrlich, wenns nicht passt für dich, dann lass es!
Ich fahre inzwischen seit 4 Jahren mit Erdgas und einer Reichweite von 370km. Ich muss jeden Arbeitstag tanken gehen und für viele wäre das ein Totschlagargument. Ich bin inzwischen sogar froh, kann ich nach 45min Fahrzeit mal die Füsse vertreten.
Wenn du nich zuhause und bei der Arbeit laden kannst, kann es über lange Strecken (> 400km/Tag) mühsam resp. zeitintensiv werden. Liegt alleine an dir, täglich zusätzlich 15-30min an ner Ladestation zu verbringen oder nicht.
Aber immerhin hast du mit dem Gedanken gespielt. Das stimmt mich schon mal positiv.
Ist Preis nicht effektiv gestiegen lauf Bafa Liste? Kenne nur Preis vom Seal Design von vorher^^
Frage mich aber immer mehr wo Seal U preislich landen wird, in China ist es deutlich günstiger wie Seal, kann es mir irgendwie nicht vorstellen dass es mehr kosten wird hier, und mit Preisreduktion von Atto 3 gibt es eine relativ große Lücke jetzt wo es reinpassen würde
Ja das hab ich inzwischen auch gemerkt. Trotzdem ist die Tendenz für mich sinkend. Ich hab ja bestimmt noch ein paar Wochen Wartezeit um das zu beobachten. Evtl tut sich da noch was.
Ja das denke ich auch.
Ich suche nur gerade jetzt nach einer Wallbox und stehe vor der Entscheidung: super billig. Da sie, wenn möglich, durch v2x fähige Wallbox ersetzt wird.
Oder jetzt erstmal eine mit der Möglichkeit PV Überschuss laden zu können.
Ich würde zu letzerem raten. PV einspeisen wird sicherlich mehr bringen und wann das V2X kommt weiss niemand. Bis es soweit ist, hat sich die Wallbox wohl schon längstens bewährt.
Sollte sich das bewahrheiten, muss ich meinen unbedingt abbestellen und neu (evtl. in D) bestellen. Ich hätte bis anhin ja eh nicht von der Förderung profitieren können. Bin gespannt wie sich die Preise entwickeln.
