Beiträge von 9000h

Die Elektromobile waren schon mal fuehrend, was kommt wer weis das schon. Die Zukunft ist nicht versprochen.

selbst wenn man PV und Speicher zu hause hat nützt das doch nur fuer die maximale Reichweite des Auto's / 2, im Winter ist das meist nicht mehr viel.

47 Cent ist fast OK.

ja wegen "keine Einheitlichkeit innerhalb der EU", ein EU TÜV/Revision waere mal ein gewaltiger Schritt nach vorn.

mal erlich es ist doch am ende des Tages eine Frage was der Km kostet, und das haengt von vielen Faktoren ab und es gibt da keinen eindeutigen allgemeingueltigen Gewinner.

haben die SIM Karten nicht ein Datenlimit?

hab zu Zeit nen Hyundai Santa Fe PHEV der jetzt bald 5 wird und habe keine Not mit dem. Im Maerz werd ich den BYD Seal U DMI mal Probe fahren.

Was fehlt ist Nivau an der Hinterachse, Sitzhoehenverstellung Beifahrer, weniger Kofferraum aber hat dafuer auch andere Vorteile.

Hi,

ja Verbrenner und Reparaturen ist halt auch eine frage der Qualitaet, aber wenn man unter Garantie ist dann ist es nur laestig und zeitaufwendig.

Bei BEV's ist man auch nicht von Reparaturen befreit, auch Inverter, OBC charger etc koennen sterben, aber auch hier hilft eine lange Garantie.

Aber wenn der naechste Schnellader 45min einfach entfernet ist (bin in Tropea) und die Kw 75Cent im Durchschnitt kostet aber Super E5 bei 1,57€ aktuell ist dann wird es jetzt erst mal nichts mit BEV sondern eher wieder ein PHEV moeglicherweise ein Seal.

CU

@Kosh PV, Wallbox und Co waren kostenlos? Deine Rechnung laesst den Invest außer acht, oder ist die Anlage schon auf 0.