Beiträge von US00780

Hi Copyright,

ich habe mich 42 Jahre lang beruflich mit der Entwicklung und Fertigung von Pkw-Reifen bei einem der größten deutschen Hersteller beschäftigt. Eigentlich sollte ich damit alles wissen, was eine solche Frage beantworten könnte – leider ist das in der Praxis nicht ganz so einfach. Nachdem ich jahrzehntelang ausschließlich Winter- und Sommerräder gefahren bin, habe ich vor etwa drei Jahren erstmals auf AllSeason-Reifen umgestellt. Der Hauptgrund war schlicht der Komfort: Ich wollte mir das Einlagern und den zweimal jährlich notwendigen Radwechsel der schweren Räder ersparen.

Die Performance hat mich allerdings nicht vollständig überzeugt, obwohl ich ein absolutes Spitzenprodukt gefahren habe.

Für meinen neuen Seal U-DMi habe ich jetzt bereits die originalen Winterräder von BYD in der Garage stehen. Damit sollten sich auch deine Fragen zu den Artikeldaten beantworten lassen: Dezent-Felge in 19 Zoll, schwarz lackiert, mit Goodyear-Winterbereifung.

Letztendlich muss jeder für sich entscheiden, ob ihm Komfort oder maximale Performance wichtiger ist. Entscheidend sind dabei sicherlich das persönliche Einsatzprofil, die vorhandenen Möglichkeiten zur Lagerung – entweder zu Hause oder beim Reifenhändler – und natürlich auch die Kosten für einen zweiten Radsatz.

Eine pauschal „beste“ Lösung gibt es aus meiner Sicht daher nicht.

Hallo Zusammen

Habe solche Trittbretter viele Jahre an einem Touareg und später auch an einem Mercedes GLC benutzt. Nach meiner Erfahrung macht man sich gar nichts schmutzig, ganz im Gegenteil, der Ein- und Ausstieg wird deutlich erleichtert und die Trittbretter halten sehr viel Schmutz von dem Fahrzeug ab. Zusätzlich hatte ich an beiden Fahrzeugen nie Parkschäden von Einkaufswagen oder anderen Autotüren in engen Parkhäusern, weil diese Trittbretter oftmals der erste Kontaktpunkt sind.

Sobald ich mein Fahrzeug im Oktober bekomme, werde ich dieses ebenfalls auf Trittbretter umrüsten.

Allen noch eine gute Fahrt.

Hallo Zusammen

Die Informationen bezüglich des Liefertermins sind nur sehr schwer zu bekommen. Nachdem ich auf meine Mailanfragen nur nichtssagende bis vertröstende Antworten bekommen hatte, habe ich heute den Verkäufer telefonisch kontaktiert. Und siehe da, es gab neue und ziemlich verbindliche Informationen, die jedoch nicht so erfreulich waren, wie ich es mir gewünscht hätte. Der Liefertermin verschiebt sich vom unverbindlichen August zum "Wagen steht am 4. Oktober auf dem Hof". Zusätzlich habe ich eine VIN bekommen und ein Foto aus seinem System.

Bestellt hatte ich am 17.04.26 den Seal U DM-i Comfort in Boundless Cloud mit schwarzer Innenausstattung. Jetzt heißt es leider, sich noch weiter in Geduld zu üben.

Ich hoffe, euch ergeht es etwas besser.