Ich erwähne es nur, um nichts zu vergessen
Beiträge von CvL
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Achte auf folgendes:
Updates (wichtig ist das DC Ladeupdate, dass kennt jeder Händler)
Fußmatten Zweiteilig,
Ladekabel,
V2L Adapter
Warnweste,
Erste Hilfe Kasten,
Serviceheft in Papierform,
NFC Karte
Sim-Karte vom Händler freischalten lassen
Lackbeschädigungen
Auto-SimKarte freigeschaltet
DAB+ Empfang testen
Testen aller Funktionen
DAB+ kann man testen bei einer Fahrt. Wenn beim Bremsen der Empfang wegfällt, dann Bremsleuchte tauschen lassen. Ist schon bekannt bei BYD Deutschland.
Wird aber in Österreich auch so sein.
Sim Karte macht der Support
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Stimmt.
Erst Freischalten, dann Verbinden
Ab und an will eine Säule nicht, aber dann nimmt man eine andere oder wartet ein paar Minuten
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….kommt da jetzt noch was oder waren das ALLE? 🤨
Ging doch um Nördliche.
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Ja bei mir lädt Ionity immer, die Ladekurven sind ja hier sichtbar
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Das weckt mein Interesse.
Hättest du sonst Probleme am dieser Säule?
Die Software / der Bildschirm sieht ganz anders aus als bei den ENBW Säulen die hier stehen.
Die Software bei EnBw ist geändert worden.
Von Blau auf Grün.
Vllt ist genau dieser Softwarewechsel das Problem
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ADAC Trainingsplatz Fulda/Dietershausen
2 Hektar großes Trainingsgelände in der hessischen Vorderröhn | gut erreichbar über die A7 (Ausfahrt Fulda Mitte) und die B458 | ausreichend Parkplätze auf dem Gelände vorhanden | Verpflegung wird vor Ort über Lieferdienste auf Wunsch organisiert
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ADAC Trainingsplatz Wetzlar
1 Hektar großes Trainingsgelände südlich-östlich von Wetzlar | gute Anbindung an die A45 (Ausfahrten Gießen-Lützellinden oder Wetzlar-Süd) | ausreichend Parkplätze auf dem Gelände vorhanden | Verpflegung im benachbarten Ortslokal (mit Überfahrt) möglich
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ADAC Trainingsplatz Kassel/Malsfeld
2 Hektar großes Trainingsgelände ca. 30 km südlich von Kassel | direkt an der A7 (Ausfahrt Malsfeld) | ausreichend Parkplätze auf dem Gelände vorhanden | keine Getränke vor Ort erhältlich, Verpflegung auf dem benachbarten Autohof möglich
