Das hoffe ich auch.
Der Seal U und der Tang haben das ja schon
Das hoffe ich auch.
Der Seal U und der Tang haben das ja schon
Unterschied sehe ich eig. bei der AT 7 zu 13 Grad, dass macht schon etwas aus
Ich lade nur bei EnBw, da diese im Ort sind
Ionity sind ca 30 KM Umweg und Shell sind EnbW Säulen bei uns in der Region
sieht auch ok aus
Alles anzeigenSodale ...
ich bin meinen jetzt auf 13% runtergefahren.
Heute bei ca. 8 Grad Außentemperatur, am Weg zur Arbeit, über die Navigation meinen Shell Recharge Ladestation angesteuert, ca. 35 Kilometer Entfernung.
Angekommen, angesteckt, und gerade mal bei max. 105 KW eingependelt, angefangen mit ungefähr 90 kw.
Bei 55% habe ich dann abgesteckt, weil ich weiter musste. Batteriemanagement hat sich bei ca. 48% eingeschaltet.
Keine Ahnung was hier los ist, an der Station liegt es definitiv nicht, ist bei Ionity und Tesla auch so.
Hoffe hier wird noch nachgereicht....
| Datum | Akku % | Ladeleistung | Zeit |
| 16.10.24 | 20 | 111,7 | 1,00 |
| Grad 7 | 30 | 121 | 6,00 |
| Lademenge | 40 | 121 | 10 |
| 64,7 | 50 | 121,2 | 15 |
| Ladezeit | 60 | 120,8 | 18 |
| 44,44 | 65 | 79,9 | 21 |
| 20% auf 80 % 30 Min | 70 | 83,4 | 25 |
| 80 | 81 | 30 | |
| 85 | 46 | 35 | |
| 90 | 46,5 | 40 | |
| 100 | 20,3 | 46 |
Bei wem geht DAB+ einwandfrei? Bei mir ist es eine Katastrophe!
Minimale Probleme
Aber zu 98% Top
Hallo, kleines Update zu den Ladekurven
| Datum | Akku % | Ladeleistung | Zeit |
| 16.10.24 | 20 | 111,7 | 1,00 |
| Grad 7 | 30 | 121 | 6,00 |
| Lademenge | 40 | 121 | 10 |
| 64,7 | 50 | 121,2 | 15 |
| Ladezeit | 60 | 120,8 | 18 |
| 44,44 | 65 | 79,9 | 21 |
| 20% auf 80 % 30 Min | 70 | 83,4 | 25 |
| 80 | 81 | 30 | |
| 85 | 46 | 35 | |
| 90 | 46,5 | 40 | |
| 100 | 20,3 | 46 |
Weiß ich. Steht im der Anleitung. Die Feuerwehr liest aber die Rettungskarte, nicht die Anleitung.
ich hab es in der Rettungskarte eingetragen
Alles anzeigenHallo Kamerad
Hatte gestern erst ne Schulung zu dem Thema. Habe sofort die Rettungskarte studiert und dem Motorraum inspiziert. Der Frunk braucht dann wohl ne extra Klappe im Boden, dass man da runter kommt.
Ich sehe das genau wie du.
P.S. in der Rettungskarte ist die manuelle Entriegelung für den Ladestecker nicht eingezeichnet.
Tja die muss man erstmal im Kofferraum finden.
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