Okay, dann schwant mir böses und ich muß beim Händler nachhaken, ob die "Profis" es wirklich geprüft haben.
Fragen würde ich auch
Beiträge von CvL
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Danke für deine Antwort!
Ich bin nur etwas verwirrt, was hat die EZ mit dem Produktionsdatum zu tun?
Naja die Nachbesserungen sind seit 09/25 im System hinterlegt und die Autos, die seitdem in die Übergabe gingen, sollten diese Änderungen / Prüfungen erhalten haben
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Interssant wäre es zu erfahren, ob es alle Seal betrifft, oder nur einen gewissen Bauzeitraum.
Gehe davon aus, dass es die Fahrzeuge mit einer EZ von 12/2025 betrifft
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CvL MERCI! Mehr als ausreichend! PlugIn, nech? 🤔
Ja
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Bild 5 ist diese Überwachungskamera
Bild 6 die Optik sieht gut aus ( vllt auch mal beim Seal ?)
Bild 7 das Zentraldisplay ist kleiner im Vergleich zum Seal
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So der Seal 6 Boost
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Funktionierte beim Atto 2 nicht... da hate er direkt gemeckert!
Ok krass
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Haste Fotto? 🧐
Was magst den sehen ?
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Alles anzeigen
Ich kann nur das Selbe bestätigen was die anderen Antworten über den Seal berichten.
Eine Anmerkung habe ich allerdings noch!
Mit Model Jahr 2026 kommt auch das Müdigkeit und Ablenkungssystem, über eine zum Fahrer gerichtete Kamera, in den Seal.
Ich hatte das "vergnügen" in einem Atto 2 bei meiner Inspektion das System zu "erleben"...
Das System war super sensibel und ich bin mehr als glücklich das mein Seal das nicht verbaut hat.
Abschalten ist zwar möglich, allerdings nach jedem erneutem Startvorhang wieder aktiv.
Ja, ich weiß. Jeder reagiert da unterschiedlich aber ich war auf der insgesamt 40 minütigen Fahrt kurz vorm durchdrehen.
Als Beispiel: wenn ich den Arm auf der Mittelarmlehne abstützte ist mein Kopf ca. 10-20 cm Richtung Fahrzeugmitte gewandert.
Das System hat Alarm geschlagen!
Der Punkt ist natürlich leicht zu fixen seitens BYD und eigentlich bin ich mir sicher dass dies auch noch angepasst wird. Aber wenn nicht ...
Fixierung Kamera verdecken
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Ich kann nur das Selbe bestätigen was die anderen Antworten über den Seal berichten.
Eine Anmerkung habe ich allerdings noch!
Mit Model Jahr 2026 kommt auch das Müdigkeit und Ablenkungssystem, über eine zum Fahrer gerichtete Kamera, in den Seal.
Ich hatte das "vergnügen" in einem Atto 2 bei meiner Inspektion das System zu "erleben"...
Das System war super sensibel und ich bin mehr als glücklich das mein Seal das nicht verbaut hat.
Abschalten ist zwar möglich, allerdings nach jedem erneutem Startvorhang wieder aktiv.
Ja, ich weiß. Jeder reagiert da unterschiedlich aber ich war auf der insgesamt 40 minütigen Fahrt kurz vorm durchdrehen.
Als Beispiel: wenn ich den Arm auf der Mittelarmlehne abstützte ist mein Kopf ca. 10-20 cm Richtung Fahrzeugmitte gewandert.
Das System hat Alarm geschlagen!
Der Punkt ist natürlich leicht zu fixen seitens BYD und eigentlich bin ich mir sicher dass dies auch noch angepasst wird. Aber wenn nicht ...
Stimme ich zu habe ich auch im Seal 6 heute ( nervt total das System)
