Beiträge von Vanmel

Wir haben uns bei Rameder die AHK von hinten steckbar verbauen lassen.

Da ich schon etwas älter bin und nicht wie bei unserem ehemaligen Outlander PHEV jedes mal unter dem Heck liegen wollte um den Hängerhaken einzurasten und die Steckdose runter zuklappen.

Das funktioniert jetzt mit etwas in die Knie gehen. 👍

Über die Optik lässt sich halt streiten, aber uns geht es um den Komfort. Wir benötigen die AHK sowieso meist nur für unseren Fahrradträger.

Übrigens haben wir den Verkabelungssatz ohne Codierung genommen, damit ist auch die Tempobegrenzung raus. Man hat halt nur das piepen beim rückwärtsfahren aber damit können wir leben.

Jr. Hebboch,

also bei 3 x 1,5² sollten auf jeden Fall auch 13A gehen. Das Gerät kann folgendermaßen eingestellt werden: Strom auf 6A/8A/10A/13A/16A und hat einen Kurzschlussschutz, Überhitzungsschutz, Erdungsschutz, Überstromschutz, Unterspannungsschutz und Überspannungsschutz. Es regelt auch automatisch den Ladestrom z.B. von 16A auf 15A oder die Ladeleistung von 3,2A auf 2,6A etc. Auch abhängig von der Temperatur. Ich habe sowieso 3 x 2,5² verlegt. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden und sich entsprechend schlau machen so wie Du.

Hallo,

das Original Ladekabel hat aber nur eine Ladeleistung von max. 1,9 KW erreicht. Habe bei Amazon ein anderes

Steckdosenladekabel bestellt das mit 3,2 KW bei 16A lädt und eine automatische Überwachung für Temperatur, Strom und Ladeleistung verfügt.

Das ganze ist auch über eine App überwacht werden. Zusätzlich erfolgt die Anzeige inkl. der Ladedauer auch in der BYD App.

Wir haben unseren BYD Seal U DM-i Comfort Time-Grey / Brown/ Black am 10.08.2026 übernommen. Bestellung war am 09.02.2026.

Das Fahrzeug wurde mit einer Komplettreichweite von 1125 KM übergeben. D. h. vollgetankt und vollgeladen 😃🫶

Mittlerweile haben wir etwas über 700 KM drauf und sind sehr zufrieden. Mit dabei war das normale Ladekabel, das Typ2 Ladekabel und nach Reklamation

haben wir auch noch das V2L Kabel bekommen. 👍