Beiträge von durpex

Batterie habe ich gerade getauscht, ob es was bringt wird sich erst in ca. einer Woche frühestens zeigen, da das Problem wie gesagt nur sporadisch auftritt. Ich habe die Batterie selbst gewechselt, und muss schon sagen der Schlüssel ist ziemlich billig konstruiert.

Ich habe deshalb hier im Formu gefragt, da ich mich erinnert habe, dass es hier einen Thread gab mit einem ähnlichen Schlüsselproblem. Dort wurde allerdings nie aufgelöst ob es ein Softwareproblem war oder der Schlüssel.

Ich werde mich melden wenn ich zuverlässig Infos geben kann.

Hallo,

seit ca. zwei Wochen funktioniert mein Schlüssel nur noch sporadisch. Beim Betätigen der Tasten leuchtet die rote Led am Schlüssel, vom Auto aber keine Reaktion.

In diesem Fall kann ich das Auto nur noch mit dem NFC Schlüssel entsperren. Es kann dann aber sein dass 1-2 Tage wieder alles passt. Das ist unter Anderem auch nervig,

da ich wenn ich nur was in den Kofferraum laden will das Auto nicht am Kofferraum öffnen und schließen kann und zwei mal zum Handy greifen muss.

Kann das an einer leeren Schlüsselbatterie liegen? Dann müsste es doch immer nicht funktionieren, das Auto meldet auch nichts.

Hatte jemand schon das Problem?

Viele Grüße,

durpex

Ich habe nun auch die hier vorgeschlagenen T5 Düsen bekommen. Austausch war recht einfach und sie funktionieren super. Endlich wird die gesammte Scheibe vom Wischwasser erreicht und nicht nur die unteren 30% auf einer kleinen Fläche. Danke für den Tipp. Gibt es weitere sinnvolle Möglichkeiten um mit wenig Geld und Einsatz Funktionalität zu verbessern?

Zitat von Salko

Genau das passt beim Seal U Dmi und davon 2 stück. Kannst auch nur 1 montieren und das andere lassen aber macht kein sinn

Passend die auch beim Seal U (ohne Dmi)? Ich gehe schon davon aus, hätte aber gerne eine Bestätigung bevor ich bestelle.

Irgendwie scheint BYD beim Seal U die Versionsnummern durcheinander bekommen zu haben:

IMG_7834.jpg

IMG_7835.jpg

Zitat von Berni_45

Hy, die 2412 steht übrigens für Jahr und Monat scheint die gleiche Version für den Seal U als beim Seal (1.4.0) zu sein.

Warum die 1.2.0 durch die gleiche Version ersetzt wird

PS: Wenn du mehrmal auf aktualisieren klickst wird dir irgendwann (glaube so beim 10. Versuch) die installierte Version angezeigt.

Ich vermute, dass im Update-Bildschirm einfach die falsche Versionsnummer angezeigt wurde. Ich versuche gleich mal die Version anzeigen zu lassen.

Hier bitte. War der Meinung die Versionsanzeige aus dem vorherigen Bild reicht aus.

IMG_7830.jpg

Hallo,

ich habe gestern Abend ein installierbares Update auf Version 1.2.0 für den Seal U angezeigt bekommen. Habe mich ein wenig gewundert, da ich bereits die 1.2.0 installiert hatte.

Habe das Update installiert und mir scheint es so als hätte ich nun die selben Funktionen (Leiste unten, andere Menüstruktur) wie der Seal mit Version 1.4.0 aus diesem Thread.

Hat das Update noch jemand erhalten? Und was ist das nun genau für eine Version? Mit der Anzeige im zweiten Bild kann ich nicht viel anfangen.

Grüße,

durpex

IMG_7828.jpg

IMG_7829.jpg

Selbes Problem auch mit meinem Seal U, Scheiben haben sofort beschlagen. So viel Feuchtigkeit sollte im Fahrzeug doch gar nicht sein. Ohne Gebläse auf die Frontscheibe hat die Scheibe immer wieder beschlagen. Hatte ich bei andren Fahrzeugen noch nie, bei selben Temperaturen und Strecke. Könnte es an der Scheibe (Wärmedämmverhalten oder so) liegen?

Ich hatte das Problem mit meinem Seal U auch schon. Kein Ahnung was da hilft. Beim nächsten mal Fahren war das Problem weg. Aber während der Fahrt hatte nichts geholfen (CarPlay stoppen, Handy entkoppeln, auf DAB umstellen etc.) Lautstärkeänderungen wurden angezeigt, es blieb aber alles stumm.