Beiträge von DT77

    Hast du auch dort bestellt? 😄

    Ich kann nur von mir sprechen, sehr zufrieden zu sein. Der Preis war unschlagbar günstig, die Kommunikation zwar recht still, aber jede Absprache und Angabe vom Verkäufer wurde eingehalten. In Magdeburg wollte man mir das Auto knapp 4000 € teurer verkaufen.

    Ja, habe exakt dieselbe Erfahrungen gemacht (anderes AH, seinerseits in Dinslaken). Auch bei mir war das Autohaus vor Ort 4T€ höher...

    Hallo, ich drücke die Daumen, dass die Wartezeit kurz wird !!!


    Meine Erfahrungen helfen wahrscheinlich nicht: denn bei mir war das Auto (gefühlt) noch in China, als ich die Papiere bekommen habe. Wegen Internetbestellung und Rabattaktionen im Zusammenhang hat der Händler das Todo Zulassung nicht auf seiner Seite gesehen. Da BYD den Sommerbonus hat auslaufen lassen und den vollelektrischen Seal U 2024-26 aus dem Programm (Deutschland) genommen hat, bat mich der Händler, dass ich kurzfristig die Zulassung vornehme - das war Ende Juni (und es musste bis 01.07. erledigt sein). Dafür habe ich die alten Papiere (mit aufgerubbeltem Code und damit ungültig gemacht) erhalten und konnte sie über Onlinezulassung bei meiner Kfz-Zulassungsstelle einreichen. Händler hat von mir im Nachgang die neue Zulassung erhalten. Dann ging die "harte" Warterei los, da ich außer VIN und Papiere noch nichts vom Auto hatte, auch keine Infos auf welchem Schiff, in welchem Hafen usw. - aber bereits genug, um zu glauben, dass es quasi schon hinter der nächsten Ecke ist. Mitte September dann die erlösende Nachricht, dass das Auto bald beim Händler ist. Pro forma Übergabetermin vereinbart und nun so auch realisiert. 17 Tage vor Lieferdatum gem. Vertrag.

    VG

    DT77 Gratzi und allzeit gute Fahrt! 🔋🔌😎


    Frage komplett am Rande und ohne jedweden Hintergedanken.....In Leipzig (immerhin dtei Händler) wollten sie dir keinen verkaufen? 🤔

    Alles gut, kein Problem: ich hatte nach Frust über Bestellung und Storno (wg. Verschiebung Produktionsstart auf 26/08 und anschl. Wartezeit 6-8 Monate) bei anderer Marke zuerst Online recherchiert und ein Preisangebot vom Internet-Autohaus erhalten. Dass es 3 in Leipzig sind, war mir nicht bekannt - in Grünau war es ein spontaner Besuch, aber die Öffnungszeiten passten nicht, und Sternauto konnte (oder wollte nicht auf Anhieb) mir keinen Preis unter 40K geben. 38K für vorbestelltes wäre noch drin gewesen - aber nicht mit meiner Wunschfarbe... Positive Erfahrungen mit (anderem) Internethändler hatte ich bereits 2015 gemacht (der Stützpunkt in Leipzig wurde danach aufgegeben - hatte aber sowieso auf Vertragswerkstatt am Wohnort gesetzt). Soll heißen: ich werde sicher in den nächsten Wochen einmal bei mind. den mir bekannten BYD-Autohäusern vorstellig als Wartungskunde. Ich denke, dass das für die dennoch interessant bleibt, weil man ja weniger über den Verkauf verdient als viel mehr durch Aufträge, die immer wieder kommen...

    Da isser! Mal ein vorsichtiges GENIAL in die Runde, endlich meinäää... Naja, ein bisserl auch unsääär... ;) Gestern, nach einer irren Tour durch DB-Deutschland mit 2h Verspätung im Fernverkehr. Autohaus in Dinslaken hat dankenswerterweise mitgemacht und dennoch eine späte Übergabe mit mir absolviert. Die Rückfahrt war auch nicht ganz ohne bei 500km über Düsseldorf. Bin aber mit 1x schnellem Nachladen von 44% auf 90% gut hingekommen. Allerdings bin ich auch sehr viel im 100-120km/h-Bereich unterwegs gewesen...

    20261013_165711 ohne Mimi.jpg
    Alles iO bei Übergabe. Mit einem Augenzwinkern bei der Einweisung in die diversen Funktionen und Menüs: hat nicht alles auf Anhieb geklappt - aber ehrlicherweise muss ich mir das sowieso nochmal genauer anschauen, wenn der erste Hype im Kopf weg ist und das Kennenlernen für eine lange, gute Beziehung wichtig wird ;)
    Tipp: hier im Forum gibts ein Übergabeprotokoll bzw. einen Thread dazu. Habe ich mir heruntergeladen und auch genutzt - allerdings etwas "freier", d.h. habe die mir wichtig erscheinenden Punkte, so sie nicht vom Händler angesprochen wurden, durch Fragen abgearbeitet. Bei dem Entgegenkommen in zeitlicher Hinsicht wollte ich die Geduld nicht überstrapazieren.

    Zum Auto selbst: ist schon klasse - groß und geräumig, super Ausstattung, angenehmes Fahrgefühl, schön leise (im Vergleich zu meinem Dacia Kombi von 2015). Dass der Seal U nicht der sportlichste Stromer ist, wusste ich bereits... und zählt für mich auch nicht mehr so, erst recht in einem Voll-Stromer, wo man doch eher gesittet fahren wird. Familie findet's ebenfalls klasse mit fasst "zu viel" Platzangebot. Aber wir sind zu fünft, daher eine sinnvolle Alternative zu einem Bus (T5 oder ID.Buz). Drollig: die Kinder trauen sich nicht an "Hey BYD" heran, obwohl das am meisten fasziniert. Es heißt immer, "Papa - mir ist echt warm. Kannst du mal meine Scheibe aufmachen lassen?" Und dabei haben die Kinder den Knopf direkt neben sich in der Tür (wenn ich das nicht mal sperre). Aber es hat auch etwas: der Papa mit der magischen Autorität über das Auto... ;)

    Einmal anstoßen bitte!

    Die ist aber klar, dass bei allen Problemen, die die gesetzliche Gewährleistung betreffen (und ich meine nicht die freiwillige Herstellergarantie) der VERKÄUFER dein Ansprechpartner ist und bleibt.


    Von daher ist die Entfernung zum Händler nicht ganz unwichtig.

    Ja, prinzipiell ist mir das klar. Sicher suche ich mir Servicepartner vor Ort, z.B. Sternauto in Leipzig - die scheinen in Ordnung zu sein (Hörensagen). Inwiefern die bei bestimmten Fällen sich nicht auf irgend etwas einlassen, weil eine Reklamation über den Verkäufer gehen muss, werde ich sehen. Das hatte ich bei meinem aktuellen Auto 2015 auch - bestellt über reinen Vertriebspunkt, aber Vertragswerkstatt hat damals defektes Getriebe (Synchronringe) mit Rückgriff auf Hersteller nach 40Tkm anstandslos getauscht (nicht nur repariert, haben sie gesagt). Gefühlt: in den ersten Wochen nach Übergabe werde ich sicher zuerst an den Verkäufer herantreten (müssen).

    Danke fürs Teilen. Glückwunsch! IMG_7811 spricht mir aus dem Herzen. Viel Freude mit dem Auto.


    Meine Unruhe wird größer, inzwischen ist Übergabe 13.10. avisiert. In ein paar Tagen sitze ich im Zug zum Händler nach Dinslaken. Bei 900€ Anlieferung frei Haus reise ich doch lieber ein paar Stunden. Außerdem kommt Tochter (13) mit, die mal nach Düsseldorf wollte. Mein Gedanke: morgen wache ich auf, und es ist der 13.10.... Rechnerisch ist es aber noch 7mal aufwachen. Ich sehe, wie sich der Sekundenzeiger langsam auf den nächsten Strich zittert...

    Hallo zusammen,


    habe mich vor ein paar Tagen hier angemeldet und fand eure Erfahrungen aus der Wartezeit spannend.

    Jetzt gibt es endlich Nachricht vom Händler, so dass ich jetzt auch etwas sinnvoll beisteuern kann.


    Meine Timeline bisher:

    1. März 2026 (wen wundert's) Perspektive geändert von "will in 1-2 Jahren ein E-Auto haben" zu "muss dieses Jahr sein"
    2. April 2026 mit Autoportal in Kontakt und wurde im Zuge der Bestellung (eines anderen Fahrzeugs einer anderen Marke) überrascht von der Verdoppelung der Wartezeit bis zur Auslieferung
      - ich fand 6-8 Monate schon schwierig, wenn eigentlich 4-5 Monate im Werbetext stand
      - dann aber kam heraus, dass diese Wartezeit ab Produktionsstart gilt - und der war für die Produktionsserie meines Wunschfahrzeugs auf August 2026 verschoben
      - Auslieferung zwischen Februar und April 2027 war keine akzeptable Perspektive
      - daher Storno; das lief - da Bestellung noch nicht an Händler ging - unkompliziert und kostenfrei ab
    3. Mai 2026 endlich durchgerungen und BYD Seal U (voll-elektrisch) bestellt
    4. Juni Anruf vom Händler, dass der Sommerbonus nur noch für Fahrzeug-Zulassungen bis 01.07. abrufbar wäre, und dass BYD künftig Bestellungen des voll-elektrischen Seal U stoppt
      - das passt zur Webseite, wonach der Seal U nur noch als Dmi angepriesen wird
      - ich nehme auch an, dass es hier um Modellpolitik und Absatzzahlen geht und hoffe, dass es nicht in ein paar Jahren mit Ersatzteilen schwierig wird
      - interessanterweise wurde auch bei dem Auto, das ich zur Zeit fahre (Dacia Logan MCV II Diesel), zugunsten eines anderen Modells die Produktion eingestellt
    5. Ende Juni wurden mir die VIN und Erst-Papiere zugesandt, damit ich fix noch eine Online-Zulassung vornehmen konnte
      - der nächste Termin in der regionalen Zulassungsstelle wäre erst im August gewesen
      - es war technisch unkompliziert - aber nicht ganz einfach wegen der Notwendigkeit eines BundID-Kontos, dafür notwendige App auf dem Handy und Rechner
      - und wegen der VIN hatte ich die Hoffnung, dass das Fahrzeug bereits in Europa ist (der Händler hatte das etwas im Nebel gelassen)
    6. ab Juli habe ich dann versucht, die Zeit zu überbrücken - und gefühlt kenne ich jeden Artikel und Youtube-Beitrag, der seit 2024 öffentlich abrufbar ist... ;)
      - zu diesem Zeitpunkt habe ich auch das Forum entdeckt, bin dankbar für diesen Thread !!!
    7. Ende August macht sich die Ernüchterung breit, dass es wohl doch eher das vertraglich festgehaltene, nur "voraussichtliche" Auslieferungsdatum 30.10.2026 wird
      - da wir auch seit Juni eine PV-Anlage auf dem Dach haben, ist es halt zusätzlich ärgerlich, dass wir die Strom-reichste Zeit des Jahres nicht zum Autoladen-Overkill nutzen konnten
      - da habe ich sogar den Schwager mit seinem Plugin eingeladen, um die Wallbox zu testen
    8. Ende September - genauer heute - dann die erlösende Nachricht, dass es Anfang/Mitte Oktober soweit ist
      - drückt mir die Daumen, dass nicht noch etwas dazwischen kommt - nach dem 13.10.2026 kann ich noch mehr berichten...

    Beste Grüße aus Pegau (nahe Leipzig)