Beiträge von luCkie

Wahrscheinlich wirst du für konkretes ein kompatibles OBD Gerät / Dongle brauchen.

Gibt’s heutzutage jedoch recht Preisgünstig.

Entweder du hast nicht richtig gelesen, es missverstanden oder dich nicht mit E-CVT und Trennkupplung bekanntgemacht 😅

Yes Yes jow, back 2 topic.

Davon ab, wie den meisten bekannt, heißt es noch lange nichts

zu wissen wann die Karre aufs Schiff kommt und wann sie dann in DE ankommt.

Wie war das nochmal 😂?

Ich habe die Port Terminal Fotos jeglicher Marke noch bildlich vor mir.

„Da geht mal eben nichts“

Das ist die Frage, die jeden Turbo EU Norm. hochgezüchteten Benzinfahrer plagt.

An/Warmfahren sollte jeder, bevor er ordentlich knallt.

Bei dem FL wurde zusätzlich zum Softwaregesteuerten Thermalmanagement, eine „aktive Kühlerjalousie“ allen Versionen zugeschrieben, was auch immer das in der Praxis genau bringen wird.

Kalt geschlossen, Warm geöffnet.

Also angeblich schneller Warm, schneller Kalt.

Nach meiner Kenntnis, wird der Turbo / Motor / Pack zumindest im Nachlauf, selbst wenn man direkt stoppt, weiterhin über das Thermalmanagement nachgekühlt - wahrscheinlich durch Lüfter, zusätzliche Kühlmittelpumpe etc.

Wahrscheinlich also auch ansatzweise „vorgewärmt“, so die Theorie.

Wie relativ üblich bei modernen Euro.6.

Da stimme ich zu, man könnte auch einfach mal n gescheites Update für die Leidenden herausbringen, soweit Fahrzeugseitig dimensioniert möglich.

Bis 2026 (VFL) hat der Boost und Komfort lediglich 1 E Motor + reinen Sauger - Frontantrieb bei fast 2 Tonnen.

Der Design hat 2 E + Turbo Beziner - AWD.

Geht natürlich mehr nach vorne.

Unabhängig von „Schutzfunktionen“.

Der Benziner ist Kalt, steigt aber bei Abfrage auf softwaregesteuerter Drehzahl ein. Also nicht 0 auf 5000 rpm.

Ab Facelift, falls diese Kommunikation korrekt ist, erhalten alle Modelle einen Turbo, was Abhilfe verschaffen sollte.

Nutzungsgerecht sollte zumindest in der „Einfahrphase“ regelmäßig mit HEV gefahren werden. So gibt es auch BYD an, mindestens 50% HEV auf den ersten 2000 Km bzw. 1000.

Zb. SOC 60-70 % einstellen.

Vorausschauendes Fahren, ist mit den ganzen Dullis heute sowie notwendig.

Bitte korrigiert mich wenn ich da falsch liege.

Mir persönlich ist lediglich aufgefallen, dass der Design VFL beim Probefahren ab ca. 130/140 im reinen EV gefühlt gar nicht mehr von der Stelle kam.

Anbei stelle ich euch noch ein offizielles Original BYD-Zubehör ein.

„FlexDrive Modul BYD SEAL“

Artikelnummer: 12.120.04.108

IMG_0192.jpeg

Was ebenfalls Abhilfe schaffen könnte.

Da müsstest du wohl deinen Bestell/Kaufvertrag mit dem Autohaus prüfen und zum Thema Ablauf: Fristsetzung, im Netz schlau machen.

Ich präferiere auch die Pirelli und alternativ die Contis.

Vorsicht: Es gibt 2 ähnliche Contis, unterschied liegt im Preis,Geschwindigkeitsindex und eindeutig ausgezeichneten Felgenschutz

Grobe Unterschiede:

Pirelli angeblich bessere Nasshaftung/Bremsweg. Etwas leiser, dynamischeres Fahrgefühl.

Conti angeblich bessere Schneehaftung, etwas lauter, etwas mehr verbrauch, längere Lebensdauer

Weil der nette Herr mir mittlerweile auf die Klötze geht.

Ich habe schon so einige Posts in Art und Weise gegenüber jeglichen Usern verfolgt und würde mal gerne Wissen woher so eine Umgangsart in einer „Community“ rührt.

BACK2TOPIC:

Was soll ich wollen ? Ich habe bereits in vorherigen Angaben zugestanden, trotz der schwachen Sachlage bestellt zu haben und ?

Wenn gemeint ist was ich mit meiner Aussage bezwecken wollte:

Anmerken, dass es immer noch mehr als Fragwürdig ist, ob solche Angaben endgültig und verifiziert sind.

Sorry, Forum bedeutet Austausch verschiedener Meinungen und Ansichten über Inhalte, auch wenn es nicht die eigene trifft.

Man muss nicht immer gleich die Leute „doof anquatschten“ und forsch versuchen zu stellen.

Wer sprach von falschen Informationen ? Ich habe lediglich gesagt, dass die nicht vollständig verifiziert sind.

Gegenfrage: Warum haben BYD Händler bereits nach Bestellschluss für den VFL, basierend auf komplett unbestätigten Daten, Bestellungen weiterhin angenommen, anstatt einen Stop bis zur Endgültigen Fassung zu halten ?