Beiträge von DLS

Also bei mir ist die 3% im Plus,nicht 6..

Ich transportiere die ganze Zeit irgendwelchen Krempel auf den Sitzen, die Sitze sind einfach im Isofix eingehängt. Warum interessiert das meinen nicht aber deinen? Wie schwer ist dein Rucksack? Ich hab auch mit 30kg keine Warnung gehabt, auch bei anderen Autos nicht.

Ich schau mal, ob ich was rauskriege. Ein guter Kunde scheint mit denen Business zu starten, ev. bekomme ich da Insider Infos.

Zitat von durpex

Hallo,

gibt es die Möglichkeit die Sicherheitsgurt-Erinnerungsanzeige für einzelne Sitzplätze kurzzeitig (für eine Fahrt) zu deaktivieren?

Ein mit ISO-Fix montierter Kindersitz löst diese immer aus. Wenn der leere Gurt in das Gurtschloss gegeben wird ist dieser

genau vor den ISO-Fix Aufnahmepunkten und nervt beim ein- und ausbauen.

Im Handbuch habe ich dazu nichts gefunden.

Grüße,

durpex

Alles anzeigen

Wie löst ein Kindersitz den aus? Ich habe einen leichten Sitz und seit dem Weekend einen schweren Sitz und auch mit Kind löst das nicht den Alarm aus.

Gibt es da irgendwo ein Changelog, das einsehbar ist?

Ich hab das Auto beim Abholen auf Sport gestellt mit der Taste da und in allen Menues, mehr wollte ich gefühlt nicht.

Bin schon am bestellen

Das einzige cool Gadget habe ich auf Aliexpress für weniger als einen Drittel des Preises gefunden: Klick

Zitat von CvL

BYD Seal On Snow

Nettes Video

Danke, habe gerade gelernt, dass das Ding einen Schneemodus hat.

War am Donnerstag bei gleichen Verhältnissen unterwegs, ging ziemlich gut, trotz Sommerpneu.

Aber habe auch festgestellt, dass nicht die ganze Leistung da war, ich werd auch mal ohne itac probieren.

Zitat von Fuchs84

Bitte hört auf Preise von anderen Kontinenten zu vergleichen.

Der Preis in Europa wird nicht nur durch Transportkosten erhöht.

Zulassungsbescheinigungen Licht, Sicherheitstechnische verfahren, CE Prüfzeichen auf jeglichen komponenten usw.

Die Liste ist ziemlich lang.

Oder warum glaubt ihr kann VW, BMW ihre Autos in China günstiger verkaufen als hier?

Das hat natürlich auch etwas mit der Kaufkraft zu tun, aber nicht ausschließlich .

Alles anzeigen

Du überschätzt die Kosten der Bürokratie. Die gibt es auch in China, die können das auch. Wenn die einmal Papiere für Europa haben, geht das easy. Mein Seal wurde um 0900 importiert, um 1700 bin ich damit heimgefahren. Dacia kann auch Autos bauen für 15k Euro, die brauchen den gleichen Papierkram. BYD verdient genug an den Exporten, die könnten locker noch 20% runter. Das Blutbad in China ist ja ausgeblieben bis jetzt, die Verkäufe laufen super, es reicht sogar schon für ne fette Dividende.