Beiträge von Ovaron

Die Gesetzesgrundlage für nachträgliche Einfuhrzölle würde mich interessieren.

Headup ist nur beim AWD dabei.

V2L in Österreich zumindest bei beiden Ausstattungskategorien als Teil vom "Österreich Paket"

Danke für die Richtigstelkung, hatte den Tab nur mit Februarzulassungen erwischt.

Ich hab mal die Daten für Österreich rausgesucht (Neuzulassungen)

- Jänner 2024: 157 BYD (0,9% am Gesamtmarkt)

- Februar 2024: 224 BYD (1,1% am Gesamtmarkt)

Zahlen je Modell habe ich leider nicht gefunden.

Edit: Bei reinen Elektroautos ist BYD in Österreich im Februar 2024 auf Platz 4 (7,1% Anteil am Elektro-Gesamtmarkt), noch vor VW und Skoda!

Sicher der Seal U? Den gibt es nicht als AWD und es steht bei allen Limousine?

Zitat von Rhythmizer

Interessant, Danke.

Im ECO-Modus ist der AWD-Seal dann nur noch ein "RWD-Seal"? Oder schaltet er beim Kick-Down dann doch auch die vorderen Räder dazu?

Gerade einen schwedischen Artikel gelesen (https://teknikensvarld.express…wd-ar-inte-fyrhjulsdriven) und mich an die Frage erinnert.

Laut PR Abteilung von BYD Schweden (mit Google translate aus dem schwedischen übersetzt):

Wenn iTAC „AUS“ ist: ECO-Modus – sparsamer Hinterachsantrieb;

Wenn iTAC* „EIN“ ist: ECO-Modus – verteilt das Drehmoment vorne und hinten je nach Gaspedaltiefe und unterschiedlichen Straßenbedingungen;

Das heißt iTAC aus + Eco Modus ist angeblich reiner Hinterachsantrieb.

PS: Das Problem wurde im Bericht wurde von BYD bereits behoben.

Habe im Jänner bestellt (Österreich) mit avisierter Lieferung für Mai. Heute die Info bekommen, dass der Seal beim Händler angeliefert wurde. Bin jetzt natürlich die nächsten 3 Wochen im Ausland .

Farbe: Atlantis Grey, Innenraum schwarz.

Korrekt, leider kein OPD beim Seal

In Österreich gibt es seit kurzem in der offiziellen Broschüre einiges an Zubehör direkt von BYD angeboten: https://www.bydauto.at/broschuren/

In Österreich steht weiterhin 1.500 Kg Anhängelast für AWD in der offiziellen Broschüre (https://www.bydauto.at/broschuren/)