Kleines Update in dieser Sache: war heute erneut bei meinem Händler, um Testfahrten auf beiden Radsätzen zu machen. Beide Sätze wurden nochmal gewuchtet, war auch nötig. Leider waren die Vibrationen am Lenkrad bei beiden Sätzen auch danach noch deutlich spürbar. Werde den Wagen nun zeitnah für 2, 3 Tage dort lassen, sie wollen ihn komplett durchchecken. Nächste Vermutung: Lenkung oder Spur…da habe ich wohl den Montags-Seal erwischt.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
NEIN
Ich habe Samstag selber den Kundendienst angeschrieben. Heute nach der Arbeit kam der QR Code hoch (wobei erstaunlich, dass dies bis in die Tiefgarage durchkam). App funktioniert nun 🎉
Also das ist schon interessant, dass das bei manchen so lange dauert!! Dürfte echt am Händler liegen - bei mir hat das damals genau drei Tage gedauert 😬
so, heute mal 240 KM Autobahn und Freilandstraßen gefahren - erste Ladesäule (Moon) 150KW mit warmen Akku und AT 9° max. auf 89KW geladen! Abbruch nach 10min. - Rückfahrt Shell Recharge 350KW Säule bei AT 6° sofort mit 90KW begonnen und schön hochgezogen bis "152KW"! in 10 Minuten 21,043 KW geladen - 15 Minuten 33,658 - schlagartiger Abfall auf 70KW! - konnte dann nicht mehr warten und habe abgestöpselt!
warum sieht der Seal wie ein SUV aus!?
der sieht nur in der App so aus!!
Habt ihr eigentlich schon die Apps in Apple Carplay probiert?! Ich behaupte mal, das gehört auch verbessert! Egal ob Shell Recharge, Chargeprice, mobility+, PlugShare,..... - die Karten sehen alle gleich aus und die Apps funktionieren nicht wie am Handy! (bei mir zumindest!) - Shell Recharge bricht sogar beim Start ab und schreibt eine Fehlermeldung auf den Bildschirm! Habt ihr ähnliche Erfahrungen damit?
Meine die Taste im Kofferraum
Eine ist ja zum Schließen und eine zur Verriegelung. Und ja es kann passieren,dass man da die falsche gedrückt ja.
ok, verstehe! Dürfte aber auch dann nicht passieren, oder? Also meine letzten Autos haben das alle nicht zugelassen und erkannt, wenn der Schlüssel noch im Kofferraum war!
Vllt falsche Taste getroffen ?
falsche Taste?! glaube doch, dass ich nach drei Wochen weiß, wie das Auto aufgeht! Nein, keine der Tasten hat funktioniert!
Also ich hätte wieder einen Punkt, was beim Update unbedingt geändert gehört! War heute beim Tennis, Schlüssel in der Tennistasche, Kofferraum natürlich ohne Schlüssel geöffnet, geschlossen.......und siehe da, das Auto war zu! Dürfte eigentlich nicht passieren, dass der Kofferraum zugeht, wenn der Schlüssel drinnen liegt! Also bitte aufpassen!!
So grade eine neue Information zum DC Ladeproblem erhalten.
Das Update ist freigeben worden und alle Händler haben ab sofort Zugriff auf das Update.
Das Problem war ein Fehler im Steuergerät.
Der Werkstattmeister von BYD Hamburg hat meinen Seal Heute getestet und wird diesen Test Morgen wiederholen. Im ersten Test gab es keine Probleme mehr. Um sicher zugehen wird das Auto Morgen noch einmal getestet.
das heißt, wir müssen in die Werkstatt um das Update zu erhalten?
ob es ein Problem oder Fehler ist weiß ich nicht, aber gehen bei euch beide weißen Rückleuchten od. auch nur eine?
