So, ich komme gerade von einem kleinen "Ladetest" zurück! AT 1° - vorher gefahrene 30 km - Ladesäule mit 75 und 150 KW Anschluss. Beginn mit 75 KW: Anzeigen sprang von 10 auf 80 und gleich wieder retour auf "8" - dort verblieb sie drei Minuten und sprang dann auf 32,8 KW (war auch der Ladepeak) - nach 14 Minuten auf die 150 KW gewechselt. Relativ zügig auf 85 KW gegangen - nach fünf Minuten aber wieder runter auf 50 KW, die dann konstant gehalten wurden (Ladestand Auto bei 30-40 %). Absturz hatte ich keinen! Mein Auto ist ein AWD. Also bei DC Ladung haben sie noch extremen Nachholbedarf, sonst werden die Langstrecken extrem mühsam!
Beiträge von Seehund
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Weiß nicht, ob es hier reinpasst - aber wie sind eure Erfahrungen mit der Empfangsqualität vom FM Radio?! Finde, das ist unter einer S...! Wohne im OÖ/Bayerischen Grenzgebiet, aber weder Antenne B., Bayern 3, Ö3, FM4 kommen stabil rein! So ein schlechte Radioqualität hatte ich die letzten 25 Jahre nicht! Wie geht es euch damit?
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Vllt liegt das an der Update Version oder was auch eine Möglichkeit ist, dass die Autos mit Ladeprobleme noch nicht von BYD freigeschaltet wurden.
Kannst Du bei deinem Seal z.B. einen Ladeanbieter ausfiltern z.B. EnBw ?
Meiner kann das noch nicht. Vllt liegt das an der Freischaltung der SIM Karte ??
Also die Ladeplanung ist derzeit noch fürn A...! Viele Anbieter kennt er noch nicht und wenn man den Filter auf >50 setzt, zeigt er trotzdem noch Säulen mit 11 kw! Lidl 50 kw Säule lief problemlos - ÖAMTC 50 kw Säule wollte er erst gar nicht starten! Habe es nach drei Versuchen aufgegeben!
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Ladet jemand von euch zuhause mit 11kw?
Geht es bei euch rauf auf 11kw? Bei mir ist es zwischen 9.5 und 10.5kw
gestern zwischen 10,0 - 10,5 geladen! heute genau das gleiche Bild
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Funktioniert der vordere Piepser eigentlich auch bei Seal nicht mehr wenn man nicht zuvor im Rückwärtsgang war? Ich hab es auf Atto3 Forum gelesen und wechseln seitdem erst immer ins Rückwärts gang um dann vorwärts zu fahren beim ausparken^^
da hat mir Fuchs84 vor kurzem eine gute Erklärung gegeben, die sich 1 zu 1 mit meiner Erfahrung deckt! Da der Seal vorne keine Sensoren hat, sondern nur seitlich, springt er da nicht an und ich parke mit der 3D Kamera ein! Fährt man hingegen leicht seitlich in die Parklücke, springt er gleich an!
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nicht wirklich, seid voriger woche habe ich eine Fin für beide
aber das heißt auch nichts - den Termin nächste Woche kann ich mir schon wieder nicht vorstellen,
lt. Händler hätte er 17 Seals für Auslieferung KW 5 bekommen sollen, und meine 2 +2 andere sind die einzigen die noch mit KW 5 drinnen stehen
nächste Woche wirds dann wieder heißen KW 10
Wir alle hier hoffen für dich, dass das endlich bald was wird!! - So wie es derzeit in der Bestellliste aussieht, stehen die meisten Ösis auf weiße Seals!! Da bin ich nicht mehr lange der Einzige im Alpenland!
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111 Tage. Irgendwie eine schöne Zahl auch.
Endlich nenne ich Robbie (Seal Design) mein Eigen und er sieht so toll aus und fährt sich mega.
Kein Vergleich zum Audi eTron den ich vorher 1 ½ Wochen hatte.
Auch trotz des Windes heute, war es angenehm von Bielefeld zurück zu fahren.
Alles lief problemlos ab, es gab eine sehr gute Einweisung wo auch detailliert auf Fragen eingegangen wurden.
Der Wagen war fast voll geladen und hatte nur 8 km auf dem Tacho.
So wünscht man sich das.
Shell-Card lag parat. Code für die 100 Euro kommt noch.
Abwicklung der BAFA-Erstattung durch BYD läuft über meinen Verkäufer in Köln.
Herzlichen Glückwunsch smuflow! Endlich hast du ihn auch zu Hause! Gleich wie bei mir in 111 Tagen - kann ja nur Glück bringen! Wünsche dir allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem Auto!!
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Das mit dem Sprachassistent auf Englisch habe ich auch. Ich umgehe das mit dem Sprachbefehl "change language to German" dann meckert er manchmal aber er ist danach auch auf deutsch.
Habe auch die übrigen sprachen gelöscht.
Plus das DC laden wie von CvL erwähnt.
Das Ladeproblem sieht bei mir wiefolgt aus: Er begann bei ca. 40kw baute auch innerhalb von 3-5 Sekunden auf 50kw auf... Sprang dann einmal für >1 Sekunde auf 144kw um dann direkt wieder auf 14-10 kW zu springen und brach den Ladevorgang nach 30-40 Sekunden ab. Geladen hatte in der zeit ~0,5Kw. Es war bei einer 300KW und einer 150KW ENBW Säule. Weitere Ladesäulentest habe ich noch nicht gemacht.
"sonst" ist mir erstmal nichts aufgefallen.
wobei er manchmal die Lenkradheizung von der fahrt davor noch an hat nach erneutem fahrt beginn und manchmal nicht.i
interessant! das mit der Sprache hat ich auch kurzzeitig, da ich genau wie Aliensmille alle Sprachen löschte (nur Englisch kann man nicht löschen) - nach Neustart war die Sprache autom. wieder im Englichmodus! Ein paar mal zurückgestellt - jetzt klappt es mit Deutsch seit drei Tagen! Was mir noch aufgefallen ist, dass Spotify einfach nicht will, obwohl der Account sauber eingerichtet wurde (kann es sein, dass das Datenvolumen erst freigeschaltet werden muss?!) - und dass die vorderen Parksensoren oft nicht anspringen, erst wenn man kurz den Retourgang einlegt und dann wieder vorwärts fährt zeigen sie etwas an!
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Bei normaler fahrt lag ich bei -4 bis -10 bei ca. 23KW/100Km und jetzt bei 8 bis 4 grad bei 19-20 KW/100Km
Der Wagen steht auch Winterreifen was nochmal mehr verbrauch zu Sommerreifen mit sich bringt.
Habe jetzt 1500km runter und liege im mittel bei 22 KW/100Km.
was aber der tiefen Minusgrade geschuldet ist.
deine Aussagen decken sich genau mit meinen! Schnitt derzeit bei 22,6 KW
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Ich habe heute meinen/unseren Grünen Seal abgeholt, schwer begeistert wie er sich fährt und wie geil das grün draußen in richtigem Licht ist.
Es gibt nicht Kinderkrankheiten wie andere schon erwähnt haben aber das wird schon werden.
Fotos wirds dann natürlich auch geben, bin heute nicht dazugekommen.
sehr geil - herzlichen Glückwunsch!
