Hallo Zusammen,
ich habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Wenn die Batterie unter 20% rutscht ist es fast aus mit der Leistung und der Moto dreht hochtourig - der Verbrauch bei Last (schnell fahren oder Berg) geht dann auch bis zu 15l rauf. 
Ich fahre oft Wien<->München. Mittlerweile habe ich mir hier einen Rhythmus angewöhnt:
Ich versuche von Wien mit voller Batterie wegzufahren. Stelle auf 70% und AUTO. Dann nimmt die Batterieladung kontinuierlich ab. Das reicht aber problemlos bis Linz. Ab Linz stelle ich auf SAVE und nutze die langsamere Strecke zwischen Linz und Autobahnbeginn bei Burghausen um die Batterie wieder zu laden. Das reicht dann meist bis zum Großraum München.
Auch wenn ich weiß, dass ich eine Bergstrecke (z.B. Seefeld) fahre versuche ich vorher mit SAVE auf der Bundesstraße nochmal aufzuladen und bei Beginn des Berges stelle ich dann auf AUTO.