Beiträge von smuflow

40 Supercharger von Tesla (32 V3 + 8 V2 mit bis zu 250kW)

Wobei ich mein ich an einer V3 war.

In Oberhausen habe ich auch an V3 geladen.

V4 in Herne.

Die Situation in Australien klingt auch irgendwie merkwürdig

BYD Australia explains which Atto 3 & Seal will be able to use Tesla V3 V4 Superchargers - Electrifying Everything - by Neerav Bhatt

Since the middle of 2023 Tesla has allowed other brands of electric cars using CCS ports to use some of their Australian Tesla DC fast charging

www.bhatt.id.au

Hatte bei mir auch heute vor einer Stunde noch kontrolliert. Aber wiederholt mal wieder die Meldung zu 1.1 erhalten das es erfolgreich installiert wurde. Die Software ist von der Nummerierung identisch bei mir.

Falls ich es richtig verstanden habe: Bei den Australiern gibt es bei der FWC Version mit „2401“ in der Versionsnummer wohl Probleme mit den Tesla Superchargern V3 (und V4?) Vielleicht der Grund warum die Version hier nicht ausgerollt wird und es zu Verzögerungen bei der Freigabe kommt.

Früher war das Gewicht auch nicht so massiv wie jetzt bei den e Autos. Dies wird sicherlich ein Faktor von mehreren sein.

Ok. Sowas hab ich definitiv nicht bei meinem RWD. Weder mit Sommer- noch mit Winterkompletträdern.

Die Kartenversion habe ich seit mindestens 12.03 (letztes Foto was ich mal gemacht hatte). Welches Update wurde bei Dir denn gemacht?

Und schön auch mehrmals noch im Bild im Hintergrund 🙈 Leider aber nicht unsere Autos.

Kann ich auch so bestätigen. IONITY und FastNed waren die besten. Tesla war aber auch sehr zuverlässig.

Also bei Wärme bin ich ja mit meinem „Dezember Seal“ ohne Ladeupdate auch „zufrieden“. Die 540 km nach Paris waren kein Problem am Tesla Supercharger.