Soweit mein Kenntnisstand ist (YouTube) hat er keine. Noch nicht hieß es auch mal. Das Thermalmanagement (auch beim Laden) wäre wohl grundsätzlich etwas entwicklungsbedürftig hatte ich mal aufgeschnappt
Beiträge von smuflow
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Für den Atto 3 gibt es angeblich eine neue Software in der etliche Sounds geändert wurden.
Zusätzlich gibt es wohl nun einen Authenfizierungsservice via Cloud basiertem QR-Code statt festem Passwort.
Der Sideload von Apps soll damit unterbunden sein/werden.
Ebenso soll der „Silentinstall“ nicht mehr klappen, wenn ich es richtig verstanden habe.
Über den Weg installierte Apps sollen wohl gelöscht worden sein beim Update.
Mal schauen wann der Seal damit ausgerüstet wird oder schon ist bei Auslieferung.
Es gab ja bereits einige spanische / australische Reviews des Seals mit anderen Sounds soweit ich mich erinnere.
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Bin mal gespannt ob ggf. Für den europäischen Markt das ganze gesperrt wurde in der Software. Unter dem einem oder anderen Bericht bei YouTube in den Kommentaren las sich das so. Wobei ich nicht weiß ob die verstanden haben, dass die App nur erscheint wenn die Dashcam auch tatsächlich angeschlossen ist.
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Kann sich jemand erklären, warum es 4 TSN sind?
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Hab mal den Gesamtverband der Versicherer angeschrieben.
Der Seal wurde am 29.11.2023 eingestuft und den Vertragsunternehmen die Ergebnisse mitgeteilt (unverbindlich und über alle Modelle gleich).
Vollkasko: 27, Teilkasko: 22, KFZ-Haftpflicht: 20
(das entspricht ca. dem Tesla Modell 3 was ich geschaut habe. Lediglich bei der Vollkasko liegt er bei 25).
Wann die Unternehmen die Werte übernehmen kann natürlich nicht gesagt werden, aber es ist auf jeden Fall Licht am Ende des Tunnels.
Und wer weiß, wofür es gut ist, dass mein Händler sich noch nicht gemeldet hat.