Ich denke die Kombination wird es machen.
Er hatte das im stehen probiert. Durch das Fahren wird die Temperatur ja schon auch noch etwas steigen und es gibt ja (vermutlich) noch das pulsierende Wärmen beim Laden.
Der zweite Winter war ja schon entspannter für uns (wenn ich bedenke, dass im ersten Winter ja nix ging bei Kälte am HPC). Der dritte Winter mit dem Seal wird relaxed, da bin ich von überzeugt.
Übrigens heute die neue Beitragsrechnng für den Seal erhalten (ab 20.12.2025). Die HUK möchte nun statt 833 Euro zukünftig 906 Euro haben.
Bei 2° C Umgebungstemperatur hat er lt. einem Video ca. 15 Minuten benötigt um die Zellen von 8° C auf 10° C im stehen zu bekommen.
Ich befürchte daher, dass der große Aha Effekt bei 20 Minuten durch das vorwärmen alleine noch nicht eintreten wird.
Nicht nur das Handbuch hat eine Suchfunktion.
Also das Geld würde ich von BYD zurückfordern, falls du das gezahlt hast.
Bleibt ein individuelles Hintergrundbild nach dem Update eigentlich erhalten?
Wunderbar. Danke.
Das wäre ja schon ein Ansatz wie Apple lol
Wieviele Symbolreihen und -spalten werden dir denn bei den Apps angezeigt. Da soll es - je nach Hersteller - ja auch Anpassungen gegeben haben. Bin grad in China und kann es leider selber nicht testen in Deutschland.
Knapp 35.000 und es ging relativ fix damals auf 97,7 runter bei glaub ca. 20.000, wo ich mir auch etwas Sorgen gemacht habe und jetzt fast nichts mehr (97,1 war mein ich der letzte Stand).
99,9% DC und meist auch von 50 auf 100.
Den woanders oft genannten Kalibrierungsladevorgang einmal im Monat an AC von unter 10% auf 100% kann ich gar nicht umsetzen. Wobei einmal habe ich das bei Disney gemacht. Der SoC war danach aber auch nicht anders.
Die Meldung, dass ich mal auf 100% laden sollte, habe ich bisher auch noch nie erhalten.
