Ja leider nicht komplettes Video
Naja, eher 2 Minuten Infos auf 15 Minuten Video gestreckt.
Wer sich die Lebenszeit ersparen möchte sollte die letzten 2 Minuten schauen. Dort wird gesagt, dass 1 der 3 Updates nicht auf den Seal wollte und er nun einen Leihwagen hat.
Guck mal. Da grüßt uns jemand
.... Ladesäule nicht zufällig vorher im Navi ausgewählt? 🙄
Tatsächlich ja. Aber erst auf halber Strecke um zu schauen ob sie frei ist. Also 500 Meter vorher. Jetzt ist sie auf 80 kWh runter bei 72% SoC, aber lt. App ist kein Ladeanschluss verfügbar, sprich es muss ein zweiter nun laden und die 150 kw teilen sich nun auf.
Edit: ups, war gar nicht gemeint 🙈😇
So, bei 13% SoC und 2* C Außentemperatur den Seal nach 1 km Fahrt angeschlossen an die Aral Pulse 150 kw Ladesäule um die Ecke. Dümpelt nun bei 95 kWh herum. Wobei ich nicht weiß ob jemand parallel evtl. lädt. Bin nach Hause gelaufen und laufe in 45 Minuten wieder hin.
Ist auch eine merkwürdige Ladesäule wie ich letztens erst rausgefunden habe. Angeschlossen wohl mit 22 kw, hat aber einen integrierten Batteriespeicher. Die ist häufiger auch mal außer Betrieb zum nachladen.
Spannendes Konstrukt. Denke nach meinem Ladevorgang wird die auch leer sein 😈
Korrektur. Geht gnädig nun doch mal bei 38% SoC auf 118,3 kWh hoch.
30.02.
Da hast Du Dauerkarten oder ?
Ja. Aber bald mach ich Pause.
Mal wieder Disney. Die 5 Tage vor nem Monat waren nicht genug
Durch Zufall einen Seal gesehen an einer IONITY auf dem Weg nach Paris. 58% SoC und 121 kw. War selber nicht mit meinem Seal unterwegs sondern mit Freunden in einem EQ8
War Dir denn beim Kauf bewusst, dass es ggf. ein anderer Batterietyp gegenüber Deinen vorherigen Fahrzeugen ist (mit anderen Eigenschaften) oder hattest Du dahingehend bereits Erfahrungswerte?
