Beiträge von smuflow

    Habe nun auch den Eintrag. Aber dann muss doch etwas „unbemerkt“ im Hintergrund installiert worden sein auf dem Seal, oder?

    Es wird ja nicht seit der 1.3.1 unbemerkt im Hintergrund brach gelegen haben und jetzt denkt sich BYD: ach da war ja was. Dann können wir das mal nach einem halben Jahr freischalten in der App.

    Es sei denn der Impuls kommt rein serverbasiert.

    Ich habe nur positive Erfahrungen mit Senger gesammelt. Über Köln bestellt, in Bielefeld abgeholt und Service in Dortmund. Daher wundert mich das Verhalten, denn das passt halt absolut nicht zu meinem Erlebnis. Aber gut, an Deiner Stelle würde ich das nun wirklich an einen Anwalt geben.

    Guck mal. Da grüßt uns jemand


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    .... Ladesäule nicht zufällig vorher im Navi ausgewählt? 🙄

    Tatsächlich ja. Aber erst auf halber Strecke um zu schauen ob sie frei ist. Also 500 Meter vorher. Jetzt ist sie auf 80 kWh runter bei 72% SoC, aber lt. App ist kein Ladeanschluss verfügbar, sprich es muss ein zweiter nun laden und die 150 kw teilen sich nun auf.


    Edit: ups, war gar nicht gemeint 🙈😇

    So, bei 13% SoC und 2* C Außentemperatur den Seal nach 1 km Fahrt angeschlossen an die Aral Pulse 150 kw Ladesäule um die Ecke. Dümpelt nun bei 95 kWh herum. Wobei ich nicht weiß ob jemand parallel evtl. lädt. Bin nach Hause gelaufen und laufe in 45 Minuten wieder hin.


    Ist auch eine merkwürdige Ladesäule wie ich letztens erst rausgefunden habe. Angeschlossen wohl mit 22 kw, hat aber einen integrierten Batteriespeicher. Die ist häufiger auch mal außer Betrieb zum nachladen.


    Spannendes Konstrukt. Denke nach meinem Ladevorgang wird die auch leer sein 😈


    Korrektur. Geht gnädig nun doch mal bei 38% SoC auf 118,3 kWh hoch.