Beiträge von Masssa

  • Ladeprobleme DC - Abbruch laden BYD Seal

    Mein vorheriges Auto war ein Chrysler Voyager, Baujahr 2013, in der höchsten Ausstattung. Über all die Jahre hat er unsere Familie zuverlässig von A nach B gebracht – aber gleichzeitig auch mein Gehirn gefressen mit den ständigen Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett! 😅

    In den letzten zwei Jahren habe ich die Fehler einfach regelmäßig mit dem OBD-Scanner gelöscht und wollte gar nicht mehr wissen, was da eigentlich los war. 🤣

    Perfekte Technik gibt es heute nicht mehr. Manche Autos gehen eben öfter kaputt, andere seltener – so ist das nun mal!


    Könnte das Problem in deinem Fall nicht vielleicht an der App liegen?

    Wenn das Auto in der Werkstatt problemlos geladen wurde – und zwar mit deren Software –, dann würde ich die Möglichkeit eines Problems mit deiner App nicht ausschließen.

  • BYD Seal Forum Bestellung - Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2025 - 2026 Auslieferung des BYD Seal

    Zitat von Icefeldt

    Also der 2. Versuch klappt nun um einiges besser. :) :thumbup:


    Gestern die essentielle Auftragsbestätigung zusammen mit den Zahlungsdaten erhalten.

    Direkt Abends überwiesen.

    Also heißt es nun nur noch "auf Brief warten", anmelden und abholen.

    Sorry für die vielleicht doofe Frage: Was genau ist eine 'essentielle Auftragsbestätigung'?
    Im unverbindlichen Bestellauftrag waren ja auch schon die Überweisungsdaten enthalten.
    Ich habe letzte Woche auch bei BYD wegen des Lieferstatus meines Autos nachgefragt. Die Antwort war, dass es bereits in Deutschland ist und die Auslieferung im Juli wie vereinbart stattfinden soll.
    Das Geld habe ich natürlich noch nicht überwiesen.
    Also – ich hab keine Ahnung :S ...

  • Wie ladet ihr euren Seal?

    1. Regelmäßig auf 100 %

    • Im Handbuch empfiehlt BYD ausdrücklich, mindestens einmal pro Woche bis 100 % zu laden – und einmal alle 3–6 Monate von unter 10 % auf 100 % – zur Kalibrierung des Batteriemanagements (BMS).

    • Bei LFP‑Batterien ist das Laden auf 100 % unbedenklich und notwendig, da diese einen flachen Spannungsverlauf haben und das BMS sonst Schwierigkeiten hätte, den Ladezustand korrekt anzuzeigen .

    2. Bei Schnellladung zu 80 %

    • Wenn du schnellladen musst (z. B. DC‑Schnellladung unterwegs), empfiehlt es sich, oft nur bis 80 % zu laden, weil oberhalb der 80 %­Marke das Laden deutlich langsamer wird und kaum noch effizient ist .

    • Aus Sicht der Batteriegesundheit ist dieser Puffer aber nicht zwingend, es geht vor allem um Ladeeffizienz und Wartezeit.

  • BYD Seal Forum Bestellung - Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2025 - 2026 Auslieferung des BYD Seal

    Ich bin überhaupt kein Tesla-Fan. Nach drei Audis, bei denen die Qualität immer schlechter wurde – bis hin zu einem Motorschaden bei 80.000 km – habe ich mit deutschen Fahrzeugen aufgehört :)

    In den letzten 15 Jahren bin ich nur noch amerikanische Autos gefahren. Mein letzter war ein voll ausgestatteter Chrysler Voyager aus dem Jahr 2013.

    Da ich keine Lust mehr habe, jede Woche an die Tankstelle zu fahren, möchte ich gerne auf ein E-Fahrzeug umsteigen.

    Beruflich bin ich Industriemeister Mechatroniker und kenne mich ein wenig mit der Materie aus.

    BYD überzeugt mich in erster Linie durch den Angebotspreis. Zum regulären Preis von 54.000 € gibt es aber bereits Konkurrenz – und das teils mit moderner 800-Volt-Technik.

  • BYD Seal Forum Bestellung - Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2025 - 2026 Auslieferung des BYD Seal

    Zitat von Icefeldt

    Plan B ist: "Mal schauen."

    Brauche das Auto nicht zwingend, wurde nur bestellt weil es so ein gutes Angebot war.

    Von daher gibt es keinen Druck/Zwang.


    Mal schauen, vllt gibts ja in den kommenden Wochen/Monaten ein annehmbares Angebot eines Seals mit wenigen Kilometern auf Mobile oder so....

    Für mich sieht die Situation im Falle einer möglichen Absage anders aus. Ich habe mein Auto bereits verkauft und komme aktuell mit dem E-Scooter zur Arbeit – bin also stark vom Wetter abhängig.

    Zum "normalen" Preis würde ich den Seal auf keinen Fall kaufen. Mein Plan B ist das neue Tesla Model Y, das morgen vorgestellt wird und in etwa zwei Wochen lieferbar sein soll.

    Ehrlich gesagt möchte ich schon lieber einen Tesla als einen BYD.

    Die ganze Geschichte mit dem Kaufvertrag – der in Wirklichkeit gar kein richtiger Kaufvertrag ist –, die langen Lieferzeiten, obwohl das Auto bereits in Deutschland ist, wirken auf mich insgesamt sehr unseriös.