Seal U (Elektro) als Nachfolger für Skoda Enyaq 60?

    • Neu

    Den hab ich mir tatsächlich auch angeschaut, hat allerdings eoben zu kleinen Kofferraum für Hundebox + Kinderwagen.


    Bisher ist's also das Thema mit der Klimaanlage das ich mir genauer anschauen will und mich durch das System klicken ob mir Probleme auffallen, die mich eventuell stören. Mal sehen ob ich das Auto mal irgendwo 2-3 Stunden ausgiebig testen kann.

    • Neu
    Zitat von zweibelrostbraten

    Den hab ich mir tatsächlich auch angeschaut, hat allerdings eoben zu kleinen Kofferraum für Hundebox + Kinderwagen.

    Der vom Seal U ist nicht wirklich größer... also ob du Hundebox und Kinderwagen rein bekommst solltest du testen. Hängt von der Größe der beiden DInge ab.
    BYD hat beim Seal U den Fahrgastraum imho überdimensioniert und dabei Abstriche beim Kofferaum in Kauf genommen.
    Fakt ist, das Auto ist um einiges länger als mein alter Peugeot 5008, aber der Kofferraum ist bedeutend kleiner.
    Für mich kein K.O. Kriterium... aber das solltest du dir auf alle Fälle genauer ansehen.

    • Neu

    Ich bin heute mal im Seal U gesessen und konnte den Kofferraum inspizieren. Eine Probefahrt habe ich nicht unternommen, siehe unten.


    Von der Innenraumqualität und Verarbeitung bin ich sehr positiv überrascht. Man sieht zwar an kleinen Details wie z.B. dem Sonnenbrillenfach, dass es sich um ein günstiges Auto handelt, alles in allem würde ich den Innenraum aber deshalb nicht schlechter bewerten als im Skoda (der btw kein Sonnenbrillenfach hat).


    Die Software macht einen sehr guten Eindruck, ich konnte auf die schnelle keine Fehler feststellen. Auch reagiert alles brutal schnell und flüssig im Vergleich zur SW 3.7 beim Skoda.


    Leider ist der Kofferraum viel zu klein, daher wäre eine Probefahrt auch verschwendete Zeit gewesen.

    Keine Chance für Hundebox, Kinderwagen und etwas Gepäck. Das ist im Enyaq schon eng, im Seal U müsste man wohl einen Rücksitz mit in Beschlag nehmen oder eine Dachbox montieren. Wenn perspektivisch noch ein zweites Kind kommt ist aber auch das nicht möglich.

    Der Seal U ist also raus, schade, den das Auto gefällt mir. Den Sealion 7 hatte der Händler ebenfalls da, da sieht der Kofferraum aufgrund der Bauform aber ebenfalls deutlich zu klein aus.


    Einen BYD möchte ich trotzdem, wir werden uns wenn es soweit ist dann nach einem Tang umschauen. Von dem und den 517 PS träume ich sowieso schon länger, preislich natürlich eine andere Liga, aber Vergleichbar mit Enyaq 85 und ID7. Dafür gibt's aber wesentlich mehr Auto. Vielleicht bietet sich ja irgendwann mal noch die Möglichkeit für eine Probefahrt.