😂🤣vielen Dank, aber mit dem Canbus bin ich vertraut.
Ich meine welche Probleme da auftreten sollen? Denn a; bei dem Nachbaukabelsatz von Drittanbietern so wie beim originalen gibt/gab es kein Canbusproblem, deshalb die Frage 😊
Ich meinte den Canbus, habs nur abgekürzt. 
Mechanisch hatten die BYD-AHKs Probleme.
Ich habe jetzt nur die Aussage des Händlers/Werkstatt kund getan und wie sie es handhaben.
Ich meinte den Canbus, habs nur abgekürzt.
Mechanisch hatten die BYD-AHKs Probleme.
Ich habe jetzt nur die Aussage des Händlers/Werkstatt kund getan und wie sie es handhaben.
Was kann es mechanisch da für Probleme geben?
Was kann es mechanisch da für Probleme geben?
Ich nehme an dünneres Material und billige Verarbeitung, aber ich habe es nicht gesehen.
Ich habe eine Anhängerkupplung von GDW auf meinem neuen SEAL U DM-i. Das Material ist weit entfernt von dünn und billig. Es handelt sich um ein belgisches Fabrikat und ich bin damit sehr zufrieden.
Ist übrigens Original von meinem Händler montiert worden wobei der Kabelsatz von BYD stammt.Verwende die Anhängerkupplung ausschließlich für meine Bikebar. Das einzige Problem ist dass nur mehr eine Höchstgeschwindigkeit von 115 KMH möglich ist. Seitens BYD sollte in Kürze ein Update erfolgen dass dieses Problem behebt.
Hat schon jemand versucht selber eine Ahk zu montieren? Der Verkäufer sagte mir das beim Seal U DM-I eigentlich alles schon vorbereitet ist? Was meint er damit, nur die Kabel verlegt worden sind vielleicht?
Czy ktoś próbował samodzielnie zamontować hak holowniczy? Sprzedawca powiedział mi, że wszystko jest już przygotowane do Seal U DM-I. Co ma na myśli? Może zamontowano tylko linki?
Nothing is ready. You need wiring harness, you can buy BYD one, in poland cost ~ 200euro. For now there is no orginal towbar, all were recalled due to a fault with the hitch locking mechanism. You cant lock it with key. So need wait or mount other towbar like gdw for example.
Wollte die Anhängerkupplung von einem Spezialunternehmen In Bratislava montieren lassen. Man hat mir jedoch davon abgeraten da man seitens BYD den Garantieanspruch verlieren könnte. Dieses Risiko wollte ich nicht eingehen und habe daher die Anhängerkupplung vom BYD montieren lassen. War zwar etwas teurer bin aber damit auf der sicheren Seite.
BYD Seal U DM-I Comfort, 26.6 kwh, Snow White,
seit 17.7.25 in der Garage 
Zur Info:
Die eingebaute Brink im Seal U DMI
Die Klappe in der Verkleidung ist bereits vorhanden.
Der Sicherungsöse in der Mitte ist etwas zu lange und steht über die Verkleidung heraus, dort muss ich noch die Abdeckung ein wenig ausfräsen.
Der Vierkant für den Haken ist mit einem Stoppel versehen.
Zur Info:
Die eingebaute Brink im Seal U DMI
Die Klappe in der Verkleidung ist bereits vorhanden.
Der Sicherungsöse in der Mitte ist etwas zu lange und steht über die Verkleidung heraus, dort muss ich noch die Abdeckung ein wenig ausfräsen.
Der Vierkant für den Haken ist mit einem Stoppel versehen.
Selber gemacht oder machen lassen? Welcher Hersteller, ein Link dazu bitte.
"Brink", ist der Hersteller
