Sollte sich heute im Laufe des Tages erledigt haben, hoffen wir mal ![]()
Beiträge von moskito99
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Off-Topic: No ADAC for me! Schon seit Jahren gebe ich kein Geld mehr für diesen Club aus.
Kollege von mir mit seinem Hybrid gerade in Südfrankreich gestrandet: Seit 3 Wochen steht das Auto da in der Pampa. ADAC tut nix. Er weiß nicht, was los ist mit dem Wagen… . Immerhin haben sie die Zugfahrt nach Deutschland zurück bezahlt.
ADAC Nummer meiner Ex-Frau mit selbem Nachnamen...so großartig prüfen die das wohl nicht....
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Die Aktien werden am 29.7 verbucht....CATL...1 Monat +39%, heute +8%....
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Von den Fahrzeugen spricht mich nur der G6 an. Aber der Innenraum vom Seal ist halt schon in einer anderen Liga....da warte ich gerne mal 5 Min länger beim DC laden als bei einem I4....Ich fahre meinen Seal seit dem 13.6 und habe außer einem Test von 10 Min nicht einmal DC geladen...
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Ich hab was Neues:
PXL_20250725_185316473.jpg PXL_20250725_185302261.jpg
https://aliexpress.com/item/1005007519845810.html
Metallgehäuse + Kunstleder-Inlays
Damit die Plastikschlüssel 1. etwas hübscher aussehen und 2. auch etwas geschützt sind.
Würde ich so erstmal weiterempfehlen.
Bestellt, danke!
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Ich wollte eh mal einen DC Test machen von 10 auf 80%, mach ich dann nächste Woche mal bei Shell

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Wird denn nicht mit dem Laptop über den OBD2 Port codiert? Dachte das könnte hier ein bisschen allgemeiner sein

ja...zumindest beim BMW immer nur mit Kabel und Laptop (BMW NCS Experts)...BT Modul hab ich nie versucht, war mir zu unsicher...
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ARAL Pulse mit ADAC wird billiger...ok, nur 2ct....
Information zur Preissenkung im ADAC e-Charge Ladetarif deiner Aral pulse App Wir freuen uns, dir mitteilen zu können, dass du ab dem 01.08.2025 weniger für deine Ladevorgänge mit dem ADAC e-Charge Tarif zahlst!
Die Preissenkung kann der folgenden Tabelle entnommen werden:Preis gültig bis 31. 07.2025 Preis gültig ab 01.08.2025 AC < 22kW 0,57 €/kWh 0,55 €/kWh DC <= 50kW 0,57 €/kWh 0,55 €/kWh DC > 50kW 0,57 €/kWh 0,55 €/kWh -
Ich weiss ja nicht wieviel Zeit ihr so habt aber da es hierbei Kleinbetraege sind ist mir der Aufwand mit Rueckbuchung, Widerspruch formulieren, auf die dann kommenden Mahnungen reagieren usw zu viel Aufwand. Wie weit soll man das treiben? Bis zum Mahnbescheid?
Das sind automatisierte Prozesse. Die kann man mit einen negativ Post in Social Media vllt brechen aber auf kaufmaennischem Weg geht da gar nichts
Ich persoenlich freue mich wenn es den Rabatt gibt und wenn nicht: Andere Anbieter haben auch schoene Ladesaeulen
War nur ein Hinweis, für 2 Eur mache ich das auch nicht. Aber wenn die Abrechnung zu hoch ist, dann reklamiert via Email mit einer Frist von 10 Tagen und bucht dann mit 5 Min Anruf bei der Kreditkarte zurück. Muss natürlich immer im Verhältnis zum Aufwand stehen.
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Das betrifft nicht nur Berni, sondern allgemein.
Habt ihr bei eurem BYD schon Erfahrungen in Sachen Codierung gesammelt und wenn ja, darf man diese hier teilen?
ggf dann eigenen Thread. Hab auf meinem BMW immer viel selber kodiert....
Frage zu OBD2: Hab meinen VGATE eben bekommen und der liest genau was mein 10 Jahre alter blauer ELM327 (damals 10 eur via Ali) auch ausliest...einziger Unterschied ist der BT4.0 Support. Schneller ist er trotzdem nicht. Bieten die VGATE einen grundsätzlichen Vorteil gegenüber einem normalen OBD2 Adapter?