Also bei meinem gehört dringend das Batteriemanagment überarbeitet - jetzt nicht nur vom laden her - beim Gas geben ruft der oft nur sehr wenig Leistung ab, was nicht erklärbar ist - hatte das gleiche Problem schon beim Atto - wollte auf Autobahn überholen auf einmal hat er nur noch 50kw abgerufen - bin verhungert
Ich bin am Wochende 2x 160km Autobahn gefahren und hatte kein einziges mal eine reduzierte Leistung.
bei welchem Akkustand hattest du die Probleme?
Ja! bei mein Opel Ampera musste 2 Mal die hinteren Bremsscheiben getauscht werden aufgrund von Rost.
Vorne hatte ich nach 210.000 km noch die ersten Bremsbeläge.
Neuigkeiten zu den Ladeproblem:
Das Problem tritt nur bei kaltem Akku auf.
Nach Aussage meines Händlers und heutigem Test kann ich bestätigen dass wenn der Akku warm ist das DC Laden kein Problem ist. Evtl. Könnte wenn der ladegeschwindigkeit besser sein.
Ich habe die dashcam bei Topbyd gekauft und dort hat der Versand auch ohne probleme geklappt.
wenn das in Österreich nicht gänzlich anders ist als in Deutschland,würde ich behaupten: Ja solltest du! 🫣
Ich hab z.B. 5.
Shell
Aral
Mobility + (ADAC)
Tesla
Ionity
Bei mir ist er unter dem 2ten Boden im Kofferraum in Luftpolsterfolie eingewickelt
Glaube fast, die Seals waren für Deutschland nicht fertig und wurden auch wegen der BaFa Prämien schnell, zu schnell auf den Markt geworfen.
Das muss ja ein Mega Update werden. 🤔
Naja beim Atto 3 ist es das selbe Problem. Also kannst nicht an der Eile bezüglich bafa gelegen haben
Zur Info: Fehler wurde gefunden und es wird an Abhilfe gearbeitet.
Meine SIM ist freigeschaltet nur durch einen Fehler hat man mir kein Datenvolumen zugewiesen🤣
Zur Info: Lüftung hinten kann wohl bei Seal wie auch Atto 3 noch nicht angesteuert werden.
Soll aber schon bekannt sein und Abhilfe kommen🫣
Per Update 🤣
nein sehe ich auch nicht.
Aber wenn die Sim Karte nicht aktiv wäre könnte ich doch auch nicht übers Internet die Daten vom Auto abrufen/abgreifen?!
