Beiträge von TomTom

    Entschuldige, aber das ist ein Thread über das 2.1.0 Update wo User sich über das Update austauschen.

    Wenn du Fragen hast oder sonstige Äusserungen loswerden willst, dann eröffne bitte einen eigenen Thread oder was auch immer.

    Vielen Dank 🙋

    Sealy Vielen Dank, der Button ist weg, nun weiß ich mehr und muss nicht den Händler damit belästigen 😁


    Mein erster Post war tatsächlich auf das Update bezogen, der zweite dann zu Rechtfertigung wie auch jetzt der dritte.

    Danke für diese qualifizierte Antwort. Da fühlt sich jemand angegriffen...

    Ich denke schon dass ich etwas Erfahrung mit Elektroautos habe. Fahre seit 5 Jahren Elektrisch, aktuell Seal und Enyaq + haben wir in der Firma eine Kia EV6, BMW X1, Ford Mustang Mach E, Volvo EX30 und vorher noch zwei Peugeot 2008e.


    Ich Antworte jetzt trotzdem:

    1 kann nicht Falsch sein, da du ja selbst zugibst anders zu rechnen 20% (bei mir eher 25-30%) Akku für 100km. Warum können das andere genauer?

    2 Darauf schließe ich durch den ständigen Vergleich mit den oben genannten Fahrzeugen.

    3 Das haben hier schon mehrere beobachtet, nicht nur ich.

    4 wäre sinnvoll

    5 Danke dass du bestimmst was nötig und unnötig ist. Ich für meinen Teil kann nur sagen, wenn man diese Funktion einmal hatte will man sie wieder weil sie unglaublich angenehm ist.

    6 Ist wieder nicht nur meine Meinung sondern von vielen in diesem Forum.


    Ich rede mir den Seal sicher nicht in allen Belangen schön und kritisiere deswegen auch einige Punkte. Das muss ja nicht heißen, dass es ein schlechtes Auto ist. Ich für meinen Teil bin generell sehr zufrieden und wusste ja auch vorher was ich kaufe und mit welchen Eigenschaften.

    Das Update war ja wohl ein Reinfall:

    - die Restreichweite stimmt ja überhaupt nicht und ist absolut unzuverlässig.

    - Verbrauch ist überdurchschnittlich hoch

    - Bremsen in den Kurven ist gefährlich. Es wird zu spät gebremst (fast schon in der Kurve), dann zu stark (andere fahren auf das Auto), und danach wird viel zu spät beschleunigt, dass man ein Verkehrshindernis ist.

    - Bremsen könnte man auch Profilabhängig machen (Unterschied zwischen Sport und Normal)

    - Wunsch: automatische Bremsfunktion auch ohne Tempomat: wenn man, OHNE gas zu geben, auf ein Auto oder auf eine Kurve oder einen Kreisverkehr zurollt/segelt. So dass die Geschwindigkeit passt oder man automatisch hinter dem vorherigen Auto anhält bzw. die Geschwindigkeit angepasst wird.

    - DAB Radio Empfang ist schrecklich


    Das ist jetzt nichts neues oder spektakuläres denn diese Funktionen kenne ich aus dem Skoda Enyaq.


    Natürlich gibt es auch viel gute Bereiche, aber spezielle auf das Update gesehen, ist das meine Kritik.

    Kurvenbremsen gibts als Option seit Version 2.0 beim Seal U.

    Hab es jetzt ein paar Tage getestet und wieder deaktiviert, da der Wagen damit in Kurven doch deutlich langsamer wird.

    In der Stadt teilweise OK, auf kurvenreichen Landstraße nicht so toll - für mich halt.


    Die Beschleunigung bzw. Verzögerung bei fahrenden Hindernissen (vulgo Vordermann) ist seit dem Update im Tempomatbetrieb auch sanfter und damit "runder" geworden.

    Das mit den Kurven könnte man ja Stufenweise mit der Modus koppeln? ECO = sanft, Normal = mittel, Sport = schneller, so macht es mein Skoda - das nur als Anregung


    Spontanes bremsen bei Gegenverkehr hatte ich nur 1x bis jetzt.

    Hallo, ich habe seit 4 Wochen einen Seal und bin voll zufrieden. Nur einige Punkte sind mir ist in dieser Zeit aufgefallen. Vielleicht kennt ihr diese Punkte auch und der ein oder andere weiß ob und wie es zu lösen geht. Als Vergleich habe ich noch einen Skoda Enyaq aus erster Produktion (wo anscheinend die Software nicht gut ist):


    - Der Seal leutet und pipst andauernd. Wegen Geschwindigkeit (kann man abschalten aber muss jedesmal neu gemacht werden), wenn man zu einer Kreuzung oder so kommt, und oft kommt ein Signal und ich weiß nicht warum. Dann sucht man und schaut und das ist kann gefährlich werden, weil es vom Fahren ablenkt. Generell lenkt das ganze Geläute vom Fahren ab und ich finde es ist schon mehr gefährlich, als es überhaupt nützt.


    - Lenkassistent: Der ist nicht brauchbar. Auf der Autobahn wo er eingesetzt werden könnte geht er nur bis 120, und auf Landstraßen, ist er schlicht unbrauchbar weil er nicht funktioniert, die Linie nicht findet.


    - Intelligenter ACC: So intelligent ist er nicht. Ich kenne das so, dass z.B. vor Kurven abgebremst wird, weil das Auto ja weiß, dass eine Kurve kommt und danach wieder beschleunigt wird. Unabhängig ob die Navigation läuft oder nicht.


    - Nicht spezifisch ACC sondern nur ein mitdenkendes Auto: Wenn man fährt und das Auto Segelt (Gaspedal wird losgelassen) z.B. vor einer Ortschaft oder wenn man sich einem anderen Auto nähert, das langsamer fährt. Ich kenne es so, dass das Auto automatisch etwas bremst. Nicht viel aber immerhin, dass man bis zum Ortseingang fast auf die übliche Geschwindigkeit reduziert, oder vor einem Kreisverkehr. Das Auto weiß ja was kommt, und anhand dieser Daten könnte es intelligent automatisch handeln.


    - Handy: Schön wäre es, wenn 2 Handys gleichzeitig gekoppelt werden können. Eines als Primäres Handy und das andere einfach nur für die Freisprecheinrichtung. Außerdem wäre es schöne wenn beim primär gekoppelten Handy der Empfang angezeigt wird, so muss ich immer wieder das Handy aktivieren und dort schauen. Zudem wäre es schön wenn man Telefonbuchfavoriten anlegen könnte.


    - Automatisches Aufsperren wenn man sich annähert bis auf 1m, zusperren könnte auch sein, muss aber nicht.



    Das sind nicht schlimme Punkte, aber wie oft ist es so, wenn man es nicht kennt, fehlt es auch nicht, wenn man es aber kennt, möchte man es wieder. Das kann auch alles mit Softwareupdates nachgerüstet werden und ich denke BYD wird hier langsam langsam nachbessern. Deshalb stört es mich auch nicht.

    Die Hardware ist hier sehr gut wie es ausschaut und auch sehr leistungsstark und das ist wichtig.




    Ander Punkte sind wiederum super und freuen mich wie z.B. dass es so gut wie keine Sonderausstattung gibt. Es ist einfach alles drinnen.

    Das Fahrverhalten gefällt mir sehr gut, es ist sehr angenehm zu fahren und kann aber auch sportlich bewegt werden.

    Die Sitze sind sehr angenehm.

    Apps können installiert werden.

    Leistungsstarke Hardware.

    Und noch einiges mehr.

    Diese Sachen sind wichtig weil sie nicht nachgerüstet werden können.

    Das würde ich dann in 3 Jahren mir anschauen wie die Marktsituation ist. Wenn es sich lohn wird das Auto gekauft und wieder verkauft, ansonsten gebe ich ihn zurück und gut ist.

    nur Fahrzeug, Versicherung kommt noch dazu.
    Der Restwert ist meiner Meinung nach tief angesetzt, das macht die Raten höher.
    Die 20.748 die "weg" sind, sind im Prinzip der Wertverlust + die Zinsen für das Lasing.

    Ich habe jetzt ein konkretes Leasing Angebot:
    Seal Design in Grau (es sind noch 4 andere auch verfügbar)

    ca. 300km (Vorführauto)

    Zulassung 26.02.2025


    Preis: 36.100€

    Leasing 36 Monate

    Anzahlung: 12000€ (inkl. Spesen)

    Rate: 243€

    Restwert: 18.919€