Wie versprochen, heute vor dem Laden die kleine Batterie, nach längerer Standzeit des Wagens, per Multimeter mit 12,67 V gemessen. Nach dem Laden des großen Akkus und 3:25 Std. später waren es gerade mal 12,99 V und somit glaube ich kaum, dass der kleine, beim laden des großen, mitgeladen wird. Lasse mich da aber gerne eines Besseren belehren.
Habe heute bei -7,9° C in 3:25 Std. mit 400 V/16 A den Akku von 29% bis 100% mit 24,67 kWh geladen. Ladeleistung am Stromzähler 10,6 kWh wovon noch am Display im Auto ~ 9,7 kWh angekommen sind. Liegt wohl auch an der Kälte und der Leitungslänge. Zudem hat er lange gebraucht, um den Akku vorzuwärmen bevor die volle Ladeleistung losging..
Beiträge von Artioget
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Zuerst kippt es nach oben und dann nach hinten, also alles spielt sich oberhalb ab 🤗
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Wobei die Zahlen in meinem Typenschein eh darunter liegen, seltsam🧐
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Das dürfte der Hauptgrund sein für die Sondergenehmigung und die Verzögerung, scheinbar haben die im Typenschein noch eine alte Norm drinnen:
- 6d: Neuzulassungen seit 1. Januar 2021
Alle Unternormen der Euro-Norm 6 müssen die gleichen Schadstoffgrenzwerte erfüllen. Ein Dieselfahrzeug der Euro-Norm 6 darf nach einer Tabelle des Umweltbundesamts die folgenden Grenzwerte nicht überschreiten:
- Kohlenmonoxid (CO-Ausstoß): 500 mg/km
- Stickoxide (NOx): 80 mg/km
- Partikelmasse (PM): 4,5 mg/km
Benziner der Euro-Norm 6 dürfen folgende Schadstoffgrenzwerte nicht überschreiten:
- Kohlenmonoxid (CO-Ausstoß): 1.000 mg/km
- Stickoxide (NOx): 60 mg/km
- Partikelmasse (PM): 4,5 mg/km
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Bei Apple gehts nur über die Funktion „Familienfreigabe“ müssen aber beide Geräte von Apple sein.Meine Frau hat auch meine Kreditkarte in ihrer Wallet drinnen, auch den BYD „Schlüssel“
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Ich habe erst am Montag einen Seal U DMI bestellt und diese Nachricht beunruhigt mich sehr. Wenn ich das Auto bei einem BYD Pioneer Händler gekauft habe, wo kann ich im Garantiefall Leistungen in Anspruch nehmen? (Der BYD Pioneer Händler hat keine eigene Werkstatt.)
Ich habe auch im Dezember in einem Pioneer Store gekauft, das sind ja nichts anderes als größere Verkaufstellen in Einkaufszentren etc, Du kannst beruhigt zu jedem BYD Servicepartner gehen, war vorige Woche wegen der Einstellung der Heckklappe bei einem Servicepartnerbei mit in der Nähe, da waren die Spaltmasse nicht ganz korrekt.
Alles reibungslos abgelaufen, geht ja auf Garantie, die verrechnen das eh intern an BYD weiter.
Also mach dir da mal keine grossen Sorgen.
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Also beim DMI Comfort sinds definitiv 9 ! Siehe Auszug:
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Hallo Jungs und Mädels, ich habe heute in der BYD App bei den ICH Einstellungen dies entdeckt, ist das neu ?
Und für was ist das gut ?
Man soll einen Ausweis hochladen …
LG Peter
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Ja, ich wollte meinen Seal u Dmi erst am 2 Januar anmelden, da ich bis 1.1 auf Urlaub war.
Der Händler hat mich im Urlaub angerufen und gemeint er muss das Auto noch vor Jahreswechsel anmelden.
Gottseidank hatte ich mein Notebook mit und habe ihm per mail eine Anmeldevollmacht geschickt, sowie die digitale Versicherungsbestätigung, welche ich vom Makler schon bekommen habe.
Ansonsten hätte ich auch noch auf die Sondergenehmigung warten müssen.
Allerdings weis ich jetzt nicht genau wegen was, er hat aber auch nur von einer neuen EU Regel gesprochen.
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Ich hatte die letzten 30 Jahre nur Firmenwagen, alle 4 Jahre einen neuen, meistens Passat oder Skoda Kombis.
Der letzte war ein Skoda Superb.
Da ich mit Jahresende 2025 in Korridorpension gegangen bin ( 47 Arbeitsjahre reichen 😉) hab ich natürlich ein neues Auto gebraucht.
Hab schon seit einem halben Jahr gesucht und dabei gefühlte Tausend Autos auf YT studiert.
bin aber schlussendlich beim Seal u dmi hängen geblieben, da passt IMHO das Preis- Leistungsverhältnis am besten.
warum DMI ?
Wir haben in Kroatien/Rovinj schon vor 10 Jahren ein Appartment gekauft, und dort sind die Lademöglichkeiten noch eher mau, im Sommer sind sie aufgrund der vielen Touristen fast rund um die Uhr belegt.
Hab am 12.12.2025 bestellt und ihn dann am 2.Jänner abgeholt.
Bin sehr zufrieden mit der Entscheidung bis jetzt! 👍
