Es ist verständlich, dass eine mehrsprachige Software nicht so simpel auszurollen ist.
Aber die Basis ist bei allen Elektro BYD Modellen gleich, nur mit Zusatzprogrammen
werden fahrzeugspezifische Änderungen abgedeckt. Ich bin generell mit der
SW Leistung zufrieden und eine saubere Ladeplanung machen Shell oder Tesla Apps auch.
Warten wir halt weiter auf eine gute Lösung! 
Das wird sicher noch dauern, anscheinend war das update voller bugs, statt voller features. 
EU-Staaten stimmen für Strafzölle auf China-Elektroautos. Die spinnen, die Römer. Da wollen wir Klimaschutz und E-Mobilität und Industriestandortsicherheit und verhindern Wettbewerb? Ein Wahnsinn.
Also ich habe nicht mal die 1.3
Bin noch immer auf 1.2.1
Ebenso!
Unser voriges Auto stand auch immer am gleichen Platz, nämlich unter unserem Carport vor unserem Haus, und leider hatten wir zweimal einen Marderschaden - die Leitungen der Scheibenwaschanlage wurden an- und durchgebissen und dieses Schalldämpfungspad an der Unterseite der Motorhaube wurde zweimal zerfetzt.
Wir haben ein Ultraschallgerät nun im Carport und sprühen den Motorraum mit so einem Anti-Marderspray ein, und vielleicht probieren wir es auch noch mit Hundehaarensackerl.
Wir wären aber auch sehr interessiert daran, ob man ein Marderabwehrgerät direkt an die Batterie anschließen oder zumindest irgendwie anders unter der Motorhaube direkt verbauen kann.
In meinem Fall habe ich drei groß beworbene und von vielen empfohlene solarbetriebene Außengeräte um drei Autos herum installiert. Wirkung war eigentlich gar keine. Aber meine Marder richten keinen Schaden an.
Die Anspeisung via Autobatterie habe ich nie ausprobiert.
Vielen Dank.
Hast du Infos wann es das neue Modell geben soll?
Nein. Sicher nicht vor Mitte/Ende 2025, da das Vormodelle sind und ein offizieller Launch in China nicht erfolgt ist. Warten hat keinen Sinn. Außerdem sind nur Kleinigkeiten geändert.
Alles anzeigenHallo Leute,
da bei uns in der Gegend der Marder fleißig umherstreunt, braucht der Seal U einen Marderschutz!
Ich habe bei all meinen Verbrennern zuvor einen Marderschutz mit Akustik und Strom installiert. Allerdings noch nie bei einem Elektrofahrzeug. Mein Händler kann mir da auch nicht weiterhelfen, denn er verbaut nur Ultraschall ohne Strom.
Ich habe mir die Modelle von der Firma kuk-marderabwehr.de angesehen.
Interessant sind die Modelle:
- M9700
- M4700B
Hat jemand Erfahrungen mit diesen Geräten oder generell mit Marderabwehr in Elektrofahrzeugen
Mein Seal steht auf einem Platz vor meinem Haus im Freien und wird täglich von Mardern als "Rutschbahn" benutzt. Weitere meiner Autos stehen in Freien und sind offensichtlich auch ein Spielplatz für Marder. Ich habe schon versucht, mit drei Ultraschallgeräten Abhilfe zu schaffen, das bringt im Ergebnis NICHTS. Ich hatte auch noch nie einen Kabelbiss. Laut meinem Nachbarn, einem passionierten Jäger, sind Marder harmlos, sofern sie nicht fremdes Territorium besetzen. Also habe ich meinen oder mehrere Hausmarder, die meine Autos kennen und nur spielen. Würde ich einen anderen, weiter entfernten Stellplatz nutzen, würde sich der dortige Marder durch den fremden Geruch im Auto angegriffen fühlen und einen Kampf gegen das Auto (vermeintlicher Feind) führen. Das zu verhindern, funktioniert natürlich nur, wenn du immer am selben Platz stehen kannst. Daher parke ich seit über 10 Jahren ohne Probleme am Marderspielplatz, die Waschstraße um die Ecke hat mir schon Sonderkonditionen eingeräumt..... 
Guten Tag,
was ist daraus geworden? Neuigkeiten?
lg
War 16 Tage verreist, der AWD steht vor meinem Haus im Freien, vollgeladen wie zu meiner Abreise. 520km Reichweite, 100% Akkuladung lt. Anzeige.
Mitte 2020 kaufen wäre gut gewesen! Da hatte ich eventuell mal von den Speichern für PV-Anlagen gehört, aber nicht, dass die Autos bauen.
sieh mal:
