Beiträge von Kaunitz

    Alle angesprochenen Themen sind bereits mehr als erschöpfend und ausführlich im Forum diskutiert worden und hier nachzulesen. Nach den ersten Erfahrungen mit E-Mobilität und Gesprächen mit Fahrern anderer Hersteller bin ich zu der Überzeugung gelangt, dass es sich um generelle Probleme bei E-Autos handelt.

    Verkehrszeichen kann keiner so richtig fehlerlos interpretieren, weiße Linien auch nur teilweise. Nach Baustellen mit Tempo 30 fehlt aus Schlamperei oft die Ende 30 Tafel - was dann? Auf Autobahnauffahrten fehlen oft Schilder.

    Einstellungen für einen Tempomat zu diskutieren, erscheint mir ziemlich sinnlos, die Ladepunkte-Anzeige ist durch den raschen Ausbau nie so richtig aktuell. Das wird mM. die nächsten Jahre so sein, die Vorteile des elektrischen Fahrens wiegen diese Miniprobleme jedoch bei weitem auf.

    Können die Vibrationen nicht an den Reifen liegen, es gibt gelegentlich Reifen mit einem s.g. "Höhenschlag". Ich hatte das einmal bei neuen Vorderreifen, das war ekelhaft und nur durch Umtausch der Reifen zu beheben. Jedenfalls liegt mein Seal ruhig und wie ein Brett auf der Fahrbahn. Etwas hart gefedert ist er, das merkt man bei den miserablen Straßen im Wiener innerstädtischen Bereich. Verursacht aber keine Schütteltraumata.

    Das funktioniert in Österreich erheblich besser, es gibt etliche Anmeldestellen. Die Anmeldung ist eine Angelegenheit von ca. 10 Minuten, vielleicht sind ein oder zwei Anmelder vorher dran. Dafür kostet es ca.€ 200,-- pro Fahrzeug.

    Das scheint so zu sein. Ich habe es probiert und er schließt nur, wenn man die Taste gedrückt hält. Bei Eingabe über das Display macht er es alleine, man kann dieses Icon auch in die shortcuts legen, wenn man die Funktion oft benötigt.

    Das habe ich alles im Kofferraum gefunden, zusätzlich ein Dichtset für defekte Reifen, eine gelbe Warnweste und eine kleine Apotheke. Der Wagen wurde so ausgeliefert.

    Frage in die Runde mit Bitte um Hilfe:
    Wie kann man im Seal Navi Routen wählen - z.B. "kürzeste, Autobahn meiden, Mautstraßen bevorzugen" und so weiter?
    Ich habe heute bei der ersten größeren Ausfahrt auf eine gute, alte Papierlandkarte zurückgreifen müssen, weil das Navi mystisch reagiert hat....

    Vorerst Gratulation, einen Seal zu kaufen, ist eine sehr gute Wahl!
    Die Abwicklung wird wohl auf den Händler ankommen.
    Ich habe meinen bestellt und das angenommene Kaufanbot per mail zurückbekommen, aber keine separate AB. Vor der Lieferung kam dann eine Zahlungsaufforderung. Ich habe auch cash bezahlt.

    Vielleicht von Interesse, was uns demnächst an Verbesserungen erwartet:

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    Heute hatte ich erstmalig Zeit, meinen vor drei Tagen neu übernommenen Seal artgerecht zu bewegen. Im Wienerwald gibt es schöne Strecken, die man untertags noch befahren kann, ohne versteckte Radarfallen und auf der Fahrbahn herumlaufende Menschen. Fazit: Die angegebenen Verbrauchswerte gelten für sparsame Freaks. Der Seal braucht, wie jede ordentliche Sportlimousine, bei zügiger Fahrweise auf Bergstraßen heftig viel Strom. Aber auch ein Benziner braucht auf einer flott gefahrenen Strecke mindestens 50% mehr, als normalerweise. Und Erkenntnis #2: Der Wagen macht extrem viel Spaß, geht wie eine Rakete und klebt am Asphalt. Ich hatte einen Freund dabei, der kauft heute noch einen AWD, denn er war restlos begeistert. Ich bin sicher, es bleibt so.