Hoffentlich hält unsere derzeitige Lade-Infrastruktur Schritt mit dem baldigen Anstieg der BEV Verkaufszahlen. Im November lag in Deutschland die Prozentzahl der BEV Neuzulassungen bei 22%.
Beiträge von XieShen666
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Muss man sich nur die (nicht repräsentativen, klar) Eintragungen in der Bestellliste dieses Forums anschauen. Liebe Mit-Sealer ohne U und/oder DM-i, wir sind mittlerweile die Minderheit 😱😂!
Ich kann mit diesem Zustand gut Leben!
Bei der optischen Prüfung meines Fahrzeugs beim Händler, war das Verhältnis 2 zu 2, bei den verkauften Fahrzeugen.
Der Verkäufer hat mir aber von hohem Interesse am U DM-i berichtet.
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Aber halt auch nur beim IONIQ 5N/6N ?!
Also den "over the top" Sportmodellen.
Mehr Infos natürlich grundsätzlich zu begrüßen!
Ein Freund fährt den Kona Elektro, da ist der Informationsgehalt gleich.
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Hallo. Des Öfteren habe ich jetzt hier gelesen das einige User Fahrzeuge bestellt haben, wirklich als Neuwagen, und diese dann aber beschädigt angekommen sind und teils lackiert wurden oder ähnliches. Die wird wohl auch teils nicht ehrlich kommuniziert. Meine Frage wie habt ihr das herausgefunden falls ihr betroffen wart und worauf muss ich achten wenn ich mein Auto abhole um nicht schon ein ehemals beschädigtes Fahrzeug als Neuwagen untergejubelt zu bekommen ? Nicht jeder hat ja einen Lackstärkemesser oder sowas zur Hand.
Vielleicht können wir eine kleine Liste erstellen wie man solche schwarzen Schafe entlarvt oder worauf man achten kann.
Falls man selber prüfen möchte, die Geräte kosten nicht die Welt (13€):
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Bezüglich der Förderung ist noch gar nichts in trockenen Tüchern. Selbst wenn es in Deutschland beschlossen wird, muss auch noch die EU zustimmen.
Mir persönlich ist es egal, ich will einfach nur das Fahrzeug haben.
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Und ergänzend:
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Vielleicht hilft das Video:
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Meiner Erfahrung nach wird nur sehr ungern ein preislicher Rabatt gegeben. Allerdings lassen sich viele dazu bringen beispielsweise den ersten Service (inkl. Materialkosten) oder sonstige "Goddies" (Ladekabel, Wallbox, oder was halt der Händler/Hersteller so im Portfolio hat) rauszugeben.
Das mach ich übrigens immer so - Egal ob Neuwagen, Vorführer, Ausstellungsstück, etc. und funktioniert so gut wie immer - Beim jetzigen ist der erste Service (leider exkl. Materialkosten
) schon dabei.Am besten direkt mit Preisnachlass ins Rennen gehen (erhöht den Druck) und dann quasi nachgeben und sich mit einem anderen Zugeständnis "abspeisen" lassen. Und immer daran denken, dass es sich dabei um psychologisches Spiel handelt - Dem Gegenüber sozusagen nicht sofort "die Hosen ausziehen" indem man mit unrealistischen Vorstellungen kommt, auch der Verkäufer soll die Chance auf sein Erfolgserlebnis haben.
Respektvoll und beharrlich fragen kostet nichts und als Konsument kann man nur gewinnen.
Bzgl. bereits verkauftem Ausstellungsstück: Wenn nicht klar so kommuniziert, würde ich mal mit den Kosten einer professionellen Aufbereitung ins Rennen gehen (sofern keine anderen Mängel auftauchen).
Vielen Dank für deine ausführliche Antwort!
Ich werde den Händler am Freitag mit einem Freund als Zeugen aufsuchen. Dann wird erst einmal geklärt, warum der Neuwagen im Verkaufsraum öffentlich zugänglich ist.
Dann natürlich die aktuelle Definition des Fahrzeugs (Ausstellungswagen?)
Des weiteren, warum ich immer noch keine Rechnung bekommen habe. Und generell, was sie unter Kundenservice verstehen.
Eigentlich wollte ich das Fahrzeug nach Erhalt Keramik versiegeln, deswegen können sie sich die professionelle Aufbereitung außen sparen. Ich bin auf die Reaktion des Händlers gespannt.
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und direkt mal ne Stunde extra einplanen und JEDES Bauteil im Innenraum auf Kratzer/Macken überprüfen!
Ich nehme zur Abholung und Kontrolle einen Kollegen mit, vier Augen sehen mehr wie zwei. Aber erst einmal das Geld überweisen. Die Rechnung, welche sie mir zuschicken wollten, ist immer noch nicht da.
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...nach Rabatt fragen - ist ja nun ein Demo-/Ausstellungsfahrzeug. ausser du hättest sowas in der Art bestellt, keinen Neu-Neuwagen...
Danke, auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen.
