der Abschlepper meinte auch ab Werk ein Schlauch nicht korrekt montiert aber fand nichts. das Wasser lief immer wieder raus und hatte am Block Wasserspuren, was ggf auf Kopfdichtung oder Zylinderkopf deutet. Er fand es auch komisch, das ein Kühlwasserschlauch kalt war... müsste der Thermostat nicht geöffnet haben und das System was sehr unter druck, was auf Vermischung mit Treibstoff deutet...
Beiträge von Patrick_Seal U DMi
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Kleines Update: Am Freitag hat sich der Leiter der Kundenbetreuung bei uns gemeldet. Da hatten wir uns leider verpasst, sodass das Telefonat auf heute verschoben wurde,. Dieses fand soeben statt.
Erst die gute Nachricht: Das Steuergerät wurde geliefert und verbaut.
Jetzt die schlechte Nachricht: Dies hat nicht dazu geführt, dass der Fehler behoben wurde
Man befindet sich weiterhin mit dem technischen Support von BYD im Austausch und erhält regelmäßig neue Anweisungen, welchen dann nachgegangen wird. Bisher hat dies nicht zur beseitigung des Fehlers geführt.
Wir sind zunächst so verblieben, dass ich nun Wochenupdates erhalte, in der Hoffnung das es sich natürlich nicht mehr so lange zieht. Nächstes folgt dann ende der Woche. Erschwerend kommt für Senger nun noch die Krankmeldung eines Mitarbeiters hinzu. Bei drei BYD Schraubern, fällt das natürlich ins Gewicht.
Es bleibt spannend
Hallo Bin neu hier aber ohne Auto.
Habe meinen nach fast 4 Monaten Warten am Freitag übernommen um am Samstagmorgen mit Kühlwasserverlust und rauchendem Auto mit dem Sohn zu stranden. Wurde abgeschleppt nach gerade mal 40km Fahrt.
Derzeit keine News aber ich befürchte, das was am Motor ist, der hat meiner Meinung nach Kühlwasser verbrannt (Rauchwolke nach gezogen).
würde mich interessieren ob sonst noch wer solche Probleme hatte bzw was er so hatte? Ich bin von einem Diesel gewechselt, welcher 7jährig war und auch Probleme machte, aber nie liegen geblieben. Das trübt mein Vertrauen in die Technik und auch, ob ich überhaupt den richtigen Entscheid getroffen habe.
