Heute mal nach langer Zeit den Hinweis für das Wärmemanagement gesehen. Aus der Tiefgarage raus, 1 km bis zur Säule.IMG_3792.jpgBei 4° C und 83% angesteckt (muss morgen etwas weiter fahren und wollte 100% SoC haben).
Ich sehe den öfters, quasi bei jedem Laden.
Ich denke das ist realistisch am Ende des Monats - Vorher glaub ich nicht. Auch gestern wurde immer wieder "Ende des Jahres" erwähnt
Hoffentlich haben die Chinesen nicht gesagt "Neujahr", das ist bei denen erst im Februar :-)))))
Vielleicht könnte oder vielmehr sollte man CVL's BMS-Software in Europa verteilen!
Aber BYD hat die SW ja, warum bloß verteilen sie diese nicht......
Ich bezweifle langsam, dass es in dieser Hinsicht etwas gibt, der Seal ist jetzt über ein Jahr in Europa unterwegs.
ok fragte, weil mein Seal bei unter 4 Grad Sprünge nach unten hat und Heute bei 6 Grad nicht
Meiner springt auch bei unter 4 Grad auf 8kw runter :-p
Bin neugierig was morgen in der Werkstatt rauskommt.
Alles anzeigenHy, hab gestern mal von 9 auf 100 % geladen, bei 4 Grad, Akku war bei 11 Grad. Geladen an EnBW 300KW Säule. Seal AWD, Software 1.3.1
12:52 Uhr 9% 100.6kw12:57 Uhr 20% 109,8kw
13:04 Uhr 35% 109,3kw
13:13 Uhr 51% 109,4kw
13:17 Uhr 62% 109,1kw
13:19 Uhr 65% 79,7kw
13:24 Uhr 74% 80,7kw
13:29 Uhr 80% 81kw
13:34 Uhr 87% 44,3kw
13:39 Uhr 92% 45,1kw
13:42 Uhr 94% 21,1kw
13:46 Uhr 99% 21,3kw
13:49 Uhr 100%
Von dem kann ich aktuell nur träumen, gerade bei 69% während des Einkaufens an einer 300er Säule von Smartrics angesteckt und mit 32 kw geladen.
Akku kalt und ca. 6 Grad Außentemperatur.
Bei mir auch so ab 4-5 Grad, da habe ich dann sporadisch Einbrüche bis 5 kw
Angeblich ist das "nicht" normal. Bin gespannt was da nächste Woche rauskommt.
Kenne auch andere mit Software 1.3.1 und die laden recht ordentlich für die Verhältnisse.
Mein Kollege mit dem Seal U hat diese Probleme alle nicht.
Frisch geladen
Datum Akku % Ladeleistung Zeit 11.11.24 44 137,4 1,00 Grad 6 51 140,6 4,00 Lademenge 58 121,4 7,00 46,4 64 80,8 10,00 Ladezeit 74 87,4 16,00 38,03 80 85,3 20,00 44%auf 80 % 20 Min 85 47,1 24 95 50,2 34
Meiner kommt nächste Woche in die Werkstatt, größten Probleme gibts bei mir unter 4 Grad, DC fällt runter auf 8KW. Bin schon gespannt.
Bei welchem Anbieter lädst Du ?
Shell Recharge, Ionity hauptsächlich, oder Energie Burgenland bei uns mit 11kw AC.
Also im Moment ist das Laden bei mir eine absolute Katastrophe.
Wenn ich von daheim zur Ladesäule fahre, lädt er mit 8-10 KW am DC-Lader! Und das nicht nur bei einem, Temperatur so um die 0 Grad.
Letztens bin ich ca. 40 Kilometer gefahren, Klima an, Sitzheizung an, Innentemperatur ca. 22 Grad. Am Lader gerade mal 40KW gezogen.
Gestern war es ein wenig wärmer, so um die 9 Grad, da hatte ich einen Durchschnitt von 80kw.
Über die 100 komme ich seit dem Updates 1.3.1 gar nicht mehr.
Langsam werde ich unrund. Jetzt habe ich mir schon angewöhnt, jedes mal, wenn ich ein wenig länger gefahren bin, das Auto gleich am DC zu stecken und auf mindestens 85% zu laden.
Händler informiert, das Problem ist "bekannt" und sie geben es an die BYD-Technik weiter ......
Ich hoffe es änder sich bald etwas.
LG
Und meine Radiosender über DAB funktionieren jetzt auch
