Ist vermutlich kein "Problem" aber es wundert mich nur:
Ich dachte, wenn ich wegfahre, fahren die Türgriffe automatisch ein. Aber sie tun das nur, wenn ich verriegle (manuell oder automatisch). Auch die Verzögerungseinstellung AUS-2min-5min ... hat keinen Effekt.
Ist das bei allen so ?
Ich würd versuchen es mal ins SeaLion (Seal U) Forum zu posten.
Aber wenn wen das gleiche Thema beim Seal interessiert:
Beim Seal habe ich meine Golfausrüstung auch des öfteren im Auto und es passiert nichts.
Zudem ist die Innenraumüberwachung auch meiner Meinung nach dauerhaft aus.
Also ich muss sie jedes Mal extra deaktivieren ... er "merkt" sich das nicht bei mir. Aber vermutlich macht es ohnehin nicht viel aus.
Also. Denzel Erdberg in Wien hat mir auf Nachfrage bestätigt, das sie schon technische Unterlagen bekommen haben. Es wir ca. noch 4 Wochen dauern bis sie die Anhängerkupplung für BYD SEAL anbieten könne. Kosten sollen ca. für Anhängerkupplung 500€, Elektrokabelbaum 300€ und für die Arbeitszeit nochmal ca. 4-500€ betragen. Ergo um den Daumen so um die 1300€.
Hast du das schriftlich bekommen (per e-mail) ? Mündliche Aussagen von Denzel Erdberg kannst du vergessen ... !
Horn, Niederösterreich
War am Freitag beim Koller (Mannsdorf an der Donau). Der hat einen neuen ice blue, AWD, innen schwarz dort stehen, sofort zum Haben ! Falls du da etwas um-organisieren willst ...
Ich verstehe die Bestell- und Lieferpolitik überhaupt nicht. Warte seit mehr als 4 Monate und der Verkäufer (beim Koller) sagte mir, er hätte meine Konfiguration vor 2 Wochen vom Zentrallager abgerufen (!) und 1 Woche später an Kunden ausgeliefert (nicht vorbestellt) !?!? Ich komme mir schon langsam ziemlich verarscht vor ! Es gibt offensichtlich kontinuierlich Lieferungen, aber wer schneller zuschlägt gewinnt ?! Irgendwie ein komisches System !
PS: Ich habe leider bei einem anderen Händler bestellt ...
Bei unserem eGolf kann man das System zum Musik-hören auch einfach mit der Start-Taste aktivieren (ohne Bremspedal).
Geht das beim Seal nicht ?
Was "sagt" er, wenn man das macht ?
...
Um sicher zu gehen würde ich das Fahrzeug aber erst einmal besichtigen und gründlich untersuchen ob alles in Ordnung ist. Kommt natürlich auf die Entfernung an und ist nur ein Tipp.
Baujahr überprüfen ( Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) - 10. Stelle - 4 z.b. für 2004, 2014, 2024 ).
...
An der 10.Stelle ein "P" ist für Produktionsjahr 2023, ein "R" für 2024 (der "4"er war wirklich nur für 1004 ... lt ISO)
Bevor weiter versucht wird Farben in der VIN unterzubringen - die 9. Stelle ist nur eine Prüfzahl!
Ja, schaut fast so aus, da wir schon zu viele Farbkombinationen haben ... 
Habt ihr noch ein paar Farb-Codes ? "CD..." ?
| LGX- | CH6 [Design] | CD1 oder 5 [ice blue] |
| CF6 [Excellence] | CD8 oder X [space black] | |
| CD3 oder 9 [shadow green] | ||
| CD2 [atlantis grey] |
Mich würde interessieren, wie sich die VIN bei unseren Seal's zusammensetzt.
Das "LGX" am Anfang steht für BYD.
Dann kommt ein 6-stelliger VDS-Code mit "CH6CD3" wobei ich keine Info gesehen habe, ob es da schon eine Differenzierungen gibt. Habt ihr Unterschiede zwischen Design und Excellence ?
Später wird man dann auch die verschiedenen Fabriken sehen ...
Der dritte Teil beginnt vermutlich bei allen noch mit "P" für das Produktionsjahr 2023 (und dann 7 Zahlen) ... oder hat jemand schon ein "R" für 2024 ?
Alles anzeigenIch denke, das hier das Hauptproblem der Importeur ist.
In Österreich haben wir Denzel als Importeur. Ich kann jetzt nur von meiner Erfahrung sprechen, aber die Zusage von meinem Händler passt. Sogar eine Woche früher.
Heute hab ich dir FIN Nummer erhalten und nächste Woche wird das Auto geliefert.
Ich drücke euch die Daumen, das bei euch auch noch alles klappt
Wow ... du hast im April bestellt und bekommst nächste Woche schon dein Auto ! Gratuliere !
Hat deiner die VIN ...368 am Ende, den habe ich am Montag schon bewundert 
?
Wie hast du das geschafft ?
