Checke bitte unbedingt, was der Seal U in der Versicherung kostet. Das hat uns ziemlich geschockt!
Beiträge von Coky
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Vielen lieben Dank für deine schnelle Antwort
Ich wollte mir eigentlich das Kabel von VOLDT kaufen, die werben mit 60% schnelleres Laden
und keine Energieverluste. Ist das ein besseres Kabel, als im Neuwagen beiliegt?
Ich ich möchte ein Ladekabel wo ich einige Sachen einstellen kann und eine Sicherung
verbaut ist. MfG Jürgen
Vorsicht, das muss die Haushaltsinstallation aber vom Querschnitt auch hergeben, sonst droht Kabelbrand!
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Sieht schick aus! Wie heißt denn das abgebildete Modell?
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Ich kann die Bedenken, dass BYD halt noch nicht so weit ist, durchaus nachvollziehen. Auch der Auftritt der deutschen Webseite vermittelt nicht gerade einen professionellen Eindruck. Hinzu kommt, dass so ein Elektroauto halt auch ein ziemliches Gewicht hat und die Qualität der Komponenten gut sein muss, um mittelfristig (> 6 Jahre) zu halten. Wenn man dann an das Bild mit der undichten Rückleuchte mit der sichtbar schlechten Naht sieht, fragt man sich schon, wie es um die Qualitätskontrolle der anderen (nicht sichtbaren) Teile bestellt ist.
Ich vertraue bei BYD meinem Bauchgefühl darauf, dass man sich mittelfristig am europäischen Markt etablieren will und wird. Deswegen habe ich bestellt. Bei Xiaomi war die deutsche Webseite anfänglich auch ziemlich mäßig („nicht vorrättig“)…
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Man könnte höchstens mal zum Seal U rüberlinsen.
Da die Farben ja auch bei anderen Modellen verwendet werden, bekommt man dadurch vllt. mal einen groben Eindruck wie dunkel/hell die Farbe ist und wie sie allgemein so wirkt:
Beim Seal U heißt die rote Farbe aber Emperor Red, könnte also ein anderer Farbton sein.
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Hey Luigi,
schwärz mal besser die Kd-Nr.
Ich habe heute die ähnlich aufgebaute Bestätigung von Bleker erhalten. Zeitliche Angabe auch sehr vage.
Könnte es sein, dass die Kd-Nr. die Auftragsnummer aus dem BYD-System ist?
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Mein Problem ist nicht das weiche Fahrwerk. Mein Problem ist das auf schaukeln in Fahrtrichtung bei über 130 kmh.
Das Fahrzeug fährt sich dann wie ein Boot und schwankt dann wie besoffen.
Das Auto schaukelt sich so Doll auf. Als wären die Dämpfer defekt. Alle vier.
Meiner Frau und den Kindern wird dabei so übel, dass ich fast schon geneigt bin das Auto zu wandeln oder zu verkaufen.
Wir können es quasi nur für die Stadt nutzen.
Ebenfalls ist das Auto ab 120kmh so dermaßen laut. Sowas habe ich bis jetzt noch nicht erlebt.
Das Auto ist sonst so toll für den Preis. Aber warum nur so schlechte Dämpfer? Kw baut nichts. Sehr schade.
Welches Modell ist das denn genau (EV/DM-I, Boost/Comfort/Design) und von wann ist das Fahrzeug?
Bei VW/Audi gab es auch mal das Problem mit dem Aufschaukeln.
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Sehen doch schick aus, oder?
Wirklich sehr schön! Was ist das denn für eine Felge?
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Vielen Dank an Crash für die Infos und Bilder. Die Eibach-Federn scheinen durchaus interessant, aber hast Du keine Angst, dass es im Garantiefall Ärger mit der Werkstatt/BYD geben könnte?
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Im Konfigurator haben sich die Rabatte aber zumindest beim Seal U reduziert!
