Einerseits ja, andererseits ist noch viel Zeit in der Zukunft für Verbesserungen. Ich finde es allgemein sehr positiv, dass es überhaupt diese Möglichkeit gibt. Bei allen anderen Autos kaufst du starr eine Softwareversion, die sich gefühlt nie ändert
Beiträge von brutschi
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Gesamtsteuer: 36.86 € / Monat
Bei meinem Seal U Design
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Mag jemand berechnen, wie hoch die neue steuerbelastung ist bei BYDs? 😔
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Also für mich hat dieser Spuk jetzt endlich ein Ende. mit dem Autel Maxi tpms 501 funktioniert das neu anlernen mit der OBD2 Schnittstelle innerhalb weniger Minuten.
Das Gerät an sich ist jetzt gerade sehr günstig erhältlich auf obdprice.eu um 170€...
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Hallo, ist das aus eurer Sicht eine normale Abnutzung von Bremsscheiben nach 8000 km / 6 Monaten?
Beide hinteren Bremsen schauen so aus. Die vorderen sind praktisch wie neu
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Also gleiche Kennung für Sommer- wie für Winterräder, dann erübrigt sich das ständige Überschreiben im BYD.
Und mit welchem Gerät kann man Reifen IDs ändern? Auch mit dem MaxiTPMS?
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Zurück zum Thema Reifen anlernen kostet auch dort 30 bis 40 € und muss bei jedem umstecken neu gemacht werden...
Insofern wäre es schon vorteilhaft, wenn man das selber machen könnte
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Ja Denzel, die können nur Batterie abstecken 😄😄😄
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Also bei mir ist auch die Situation, dass ich trotz original Winterreifen keinen Reifendruck angezeigt bekomme und auch meine Werkstatt kann das nicht beheben.
Am liebsten wäre mir auch eine Lösung, bei der ich die Sensoren nach jeder Saison neu anlernen kann. Aus meiner Sicht benötigt man dazu zwei Geräte:
Ein Gerät um die rdks IDs auszulesen
Ein Gerät um die IDs in den Bordcomputer einzuspielen per odb2 Schnittstelle
Es wäre toll, wenn jemand den Prozess genauer erklären kann, falls er oder sie das schon geschafft hat
