Beiträge von Arni59

    Schiffstracking. Tolle Informationsquelle für solche Behauptungen. Troll?


    Betreibe mal anständige Recherche, dann würdest du so etwas nicht behaupten und den Leuten hier den Mut nehmen.


    ***

    Die BYD‑Flotte fährt inzwischen kontinuierliche globale Rotationen, nicht mehr starre China→Europa→China‑Zyklen.

    Das bedeutet:Manche Schiffe liefern nach Südeuropa (z. B. Italien, Spanien)Andere nach Nordeuropa (Deutschland, Belgien, UK)Wieder andere fahren zurück nach Asien, um neu zu ladenDie Jinan war zuletzt im Mittelmeerraum und ist Richtung Koper (Slowenien) gefahren – das ist normal, denn sie bedient aktuell Südeuropa, nicht Deutschland.


    ***

    "Ich habe heute ein erfreuliches Update für Sie:

    Soeben habe ich die Information erhalten, dass sich Ihr Fahrzeug bereits auf dem Weg nach Deutschland befindet. Aktuell wird vom Hersteller der 31.08. als voraussichtlicher Liefertermin angegeben.

    Ihre Fahrgestellnummer lautet:"


    Diese Info hatte ich am 03.07. erhalten, was auch immer "auf dem Weg" bedeutet. Der ursprüngliche Liefertermin am 31.07. wurde somit auf den 31.08. korrigiert. Zur Zeit befindet sich das Auto in der Aufbereitung und Zulassung, die Übergabe soll nächste Woche erfolgen. Wären dann bei mir in etwa 9 Wochen Vorlauf von Bekanntgabe der FIN bis zur Anlieferung beim Händler.

    Darf ich fragen, wann bestellt?

    Wenn dein Auto auf det Explorer steht existiert auch die fin und diese ist im system auch hinterlegt.

    Ja, im System von BYD, aber nicht im System beim Händler in Europa.

    Nach der Entladung übernimmt MOSOLF die komplette Fahrzeuglogistik (und die haben als Erste die FIN):

    • Entladung der BYD‑Schiffe
    • Zwischenlagerung
    • Qualitätschecks / PDI
    • Verteilung an Händler in Deutschland und Europa

    MOSOLF betreibt u. a.:

    • Wilhelmshaven Vehicle Terminal
    • Bremerhaven (gelegentlich genutzt)
    • Weitere Verteilzentren in Deutschland

    Gruß

    Dirk

    Ich hatte nun gerade ein ausführliches Gespräch mit Autohaus Senger. Sie wissen noch nicht mal, wenn das Auto im Hafen steht, geschweige ob es fertig und verschifft ist. Sie haben in die Logistik von BYD keine Einsicht. Die Chinesen arbeiten nun mal anders, der europäische Markt ist nicht China, die müssen halt lernen. Das wird sich alles ändern, nur davon haben wir nichts mehr. :)

    So wie es scheint ist das Schiff BYD Jinan wieder auf dem Rückweg. Ich hatte so gehofft das dort die roten Seals drauf sind. Irgendwie passt aber auch nichts mehr mit den Aussagen des Händlers überein und ich habe auch keine Lust mehr nach zu fragen.

    Hat jemand mit der einen roten Seal bestellt hat irgendwelche infos bekommen ? Fin oder so ?


    gruß an alle wartenden

    Ich habe ihn auch in rot bestellt. Ist wohl davon abhängig, wie BYD die Fahrzeuge zuteilt. Mein Händler, Senger in Lübeck, sagt, der Kette wurden 150 Fahrzeuge zugewiesen, sie wären im Zulauf. Aber, und dafür können die Händler nichts, sie haben keine Einsicht, wo das Auto steht, ob es überhaupt schon fertig und verschifft ist. Das ist leider bei BYD typisch, doch angeblich arbeiten sie an einem kompatiblen System, dass die Händler früher Einsicht haben. Ich habe 24.5. bestellt, sollte unverbindlich August kommen, nun September, Anfang Oktober. Es kommen fast täglich Lieferungen sagt der Händler.

    Habe noch nicht mal eine FIN. Die soll angeblich für den Händler erst sichtbar sein, wenn die Fahrzeuge durch das Logistiksystem registriert sind und der Zoll durch ist.

    Was letztendlich stimmt, keine Ahnung. Einziger Trost, irgendwann wird es schon kommen, auch wenn das warten sowas von nervt. Ich sagte dem Händler schon, bei der Transparenz werden die Chinesen in Europa nicht alt, diese Ungewissheit mögen wir alle nicht. Aber was müssen wir neidlos zugestehen?´Sie sind lernfähig, siehe die tollen Autos. :)

    Auch wenn es nervt, bleib locker, ich muss es auch und du bist da in guter Gesellschaft hier. :) Er wird schon kommen.....


    Gruß

    Dirk