Wie ist die Erfahrung mit Inzahlungnahme bei den Händlern?
Die Begeisterung hält sich bei mir in Grenzen. Ich will einen 2019er Seat Tarraco mit 131 Tkm loswerden.
Wie ist die Erfahrung mit Inzahlungnahme bei den Händlern?
Die Begeisterung hält sich bei mir in Grenzen. Ich will einen 2019er Seat Tarraco mit 131 Tkm loswerden.
und natürlich per 3. Party App
Was meinst du damit?
Muss man tatsächlich den Finger ständig auf dem Schalter lassen, damit das Dach oder der Rollo komplett auffährt?
Der schlecht tastbare Sensorschalter macht das während der Fahrt doch völlig unmöglich?
Oder geht das auch per Sprachbedienung?
Vom Staat bekomme ich leider nüscht ... ![]()
Wer bezahlt heut noch Liste?
Seit es die 10.000 € Bonus gibt, jeder.
Und seit sie seit dem (und dem Iran) die Bude eingerannt bekommen, sowieso.
Die Listenpreise stehen doch fest.
Der Bonus bis 30.6.26 ist auch fix.
Letztendlich dreht es sich doch nur um die "Überführungskosten", die jeder Händler individuell aufschlägt.
Ich war gestern auf Probefahrt mit einem DM-i bei BRASS in Dietzenbach.
Das Angebot im Anschluss (für einen Comfort) war:
Listenpreis - Bonus + 126 € Zulassungsservice + 1100 € "Überführung".
Angesprochen auf Ganzjahresreifen, hätte ich diese (Pirelli) für einen Aufschlag von weiteren 300 € bekommen.
Meinen Seat Tarraco (7 Jahre, 131 Tkm) wollten sie nicht in Zahlung nehmen.
Ich möchte vermeiden einen schreienden Motor zu haben.
Wenn du Bedenken hast, dass der Verbrenner anspringt, dann musst du rechtzeitig laden.
.... den Brenner zu erklimmen
Wir reden bei der Brennerautobahn von einer maximalen "Steigung" von gerade mal 6% .... ![]()
Bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 110 km/h.
Oder meinst du die Bundesstraße. Dort sind es streckenweise auch nur höchstens 12.
62ct ist aber nicht wirklich günstig.
Es sind 52 ct für Kunden.
Was ist denn aktuell günstig?
Maingau waren wir auch mal Kunden bis eine kräftige Preiserhöhung kam….
Ist normal.
Ich bin auch nur jedes zweite Jahr bei denen. Dann immer als Neukunde ![]()