Bei uns in der Gegend fahren so viele Seal U umher, dass ich schon gar nicht mehr mitkomme mit dem zählen 😂 Alleine bei uns am Golfplatz haben wir 4 Spieler mit Seal U.
Auch etliche Attos und die kleineren Modelle, lediglich reine Seals sieht man äußerst selten, die dürften bei uns nicht so gut laufen..
Hab echt den Eindruck, in Österreich sind sie verbreiteter als in Deutschland, wenngleich kleine Stichprobe. Aber zu Hause sehe ich gaaanz selten welche.
Das ist ja kaum noch aushaltbar.
Meine Frau musste letztens schon ins Lenkrad greifen, weil ich während der Fahrt den grauen Seal U DM-I gesehen habe und ihm wohl etwas zu lange hinterher geschaut habe.
😂
Zwischen Achau und Kitzbühel hab ich 3 Stück gesehen, alle grau 😂
Und einen grauen Sealion 7, einen Atto und 2 Dolphins.
Im Auto ignoriert man mich wohlwollend, wenn ich "BYD!" rufe 😂
Ich sehe schon, ich bin nicht der einzige der hier leiden muss 😉. Vor einer Woche im Schwarzwald Urlaub gemacht und tatsächlich den ein oder anderen Seal U DMi gesehen. Er macht sich wirklich gut auf der Straße 😎
In Bernau am Chiemsee fährt auch grad einer rum 😅
Alles anzeigenist doch eigentlich egal ob BEV oder DM-i .Jeder fährt das was er will und deshalb sind 95% (rund 1000)der Seal U Zulassungen DM-I und der die anderen rund 80 Stück im Mai BEV.
noch Fragen
das Thema hier ist das
Seal U bestellen Lieferzeit 2026 - Auslieferung
und zur Zeit sind viele vom Termin überfällig oder.
viele Händler möchten reagieren können aber nicht. und die Aushilfen in Offenbach ????? na ja Thema ist ja mittlerweile bekannt, mal sehen wann der nächste Geschäftsführer da kommt.
Wobei ein Geschäftsführer muss ja kein Geschäft führen können
ein Zitronenfalter kann ja auch keine Zitronen falten,
Meine Güte, entspann dich.
Niemand will dir deinen DM-i madig machen, brauche auch keine Belehrung ob seiner höheren Verbreitung, das war ja Thema meines Beitrags.
Ich hab nur stiech82 zugestimmt, dass er für mich ebensowenig gepasst hätte.
Und Sorry für den falschen Thread, ich wähnte mich im Wartezeit-Thread und die Wartezeit ist unerträglich 😅
Ich fühle mit dir: Willkommen im Club.
Btw. zum Thema DM-i. Kam für mich auf keinen Fall in Frage, die elektronische Reichweite ist ein Witz und ich brauche keine 1000km Reichweite. Ich habe seit 2 Jahren mein Fahrprofil mit Strecke am Stück, wo welche Ladestation ist, wie lange wir Pause machen usw... genau beobachtet.
Obwohl der EV nur maximal 140kW laden kann und die Reichweite auf der Autobahn stark sinkt, müssen wir nicht öfter und auch nicht länger Pause machen.
DM-i kam für mich auch nicht in Frage.
Ich wollte einen reinen EV und hab mir auch nur solche angeschaut.
Im Alltag werdel ich (kostenlos bis zu 3h AC) bei der Arbeit laden oder wenn ich mal mehr brauche, als 1-2 mal Büro die Woche mir geben kann, einfach bei Aldi.
Im Schnitt fahren wir vielleicht 2 mal im Jahr eine Strecke , auf der man unterwegs laden muss und dann habe ich das langsame Laden einfach nicht hoch priorisiert.
Verstehe jeden, den das nervt und über 40 Minuten 10 auf 80% ist auch nicht mehr zeitgemäß. Finde da zB die Zahlen von nem XPeng G6 auch geiler. Aber spielt bei uns einfach eine untergeordnete Rolle.
Ein weiterer Nachteil des Wartens:
Bei jedem noch so speziellen Problem, das irgendjemand hat, frage ich mich, ob es mich auch treffen wird 😅
Abgesehen davon, dass gefühlt Alle den Dm-i haben und fast niemand den rein elektrischen Seal U und permanent neue Elektroautos auf den Markt kommen, die ich dann auch irgendwie gut finde, tauscht sich natürlich niemand darüber aus, wie gut und angenehm und problemlos alles wieder war 😂
Diese Warterei nervt mich richtig.
Ich hätte ab Bestellung den Infofluss kappen müssen, aber es ist eine Sucht 😂😂
Mein unverbindlicher Termin ist Anfang September und obwohl seit Bestellung wenig Zeit vergangen ist, ist meine Ungeduld jetzt schon riesig ... wie soll ich das noch 3 Monate aushalten?
Ich hab mich ja auf dem Weg zur Entscheidung schon zu Tode informiert und jetzt bin ich quasi E-Auto-Content süchtig und muss noch so lange auf mein eigenes warten 😫
Ich schwöre, ich war kurz davor aus Verzweiflung und Ungeduld ein Kurzzeit-Abo bei Finn abzuschließen.
Und unser bisheriges Auto steht einfach komplett tip top ohne Probleme zur Verfügung. Es ist komplett irrational 😅
Für uns war das Bedienkonzept bei BYD auch einer der Gründe für den Seal U, auch zB gegenüber dem genannten C10. Ich finde die Auswahl und Platzierung der Knöpfe echt sinnvoll und durchdacht und man hat dadurch sämtliche nützliche Funktionen (außer vielleicht Display drehen :D) schnell im Zugriff, ohne dass das Lenkrad oder die Mittelkonsole dann komplett überfrachtet werden.
Alles anzeigenMoin ihr Lieben!
Mein Name ist Ralf, ich bin 59 Jahre alt und gerade in der Endphase einen BYD Seal U EV in der Design Variante zu bestellen.
Da ich das Fahrzeug hier in der Gegend leider immer nur als DM-I Probefahren kann, habe ich noch etwas „Bauchschmerzen“ ein EV einfach so zu bestellen. Daher hoffe ich hier im Forum auf ein paar aufmunternde Worte und Berichte von Fahrern eines Vollelektrischen Seal U.
Gerne auch Erfahrungen bzgl. Tatsächlicher Reichweite usw. Danke dafür schon mal im Voraus
Ralf
Das war/ist genau meine Situation: Alle Händler haben nur den Hybrid zugelassen. Im Wettkampf dieser Kompakt-SUV-Klasse ist der Seal U einfach nicht sonderlich populär.
Wir sind dann auch "nur" den DM-I gefahren und ich bestell trotzdem und warte nur noch auf den vertrag vom Autohaus.
Ich hatte, bzw. habe exakt dieselben Bauchschmerzen, bin aber insgesamt 5-6 Autos probegefahren und der BYD hat uns einfach am besten gefallen, gerade was Innenraum und Design angeht.
Ich habe ungefähr ALLE Reviews die es gibt gelesen und geschaut und trotz aller bekannter Schwächen bin ich mit unserem Fahrprofil und unseren Anforderungen total zufrieden mit der Entscheidung und bin - obwohl der Vertrag noch nicht fertig ist - jetzt schon ungeduldig, das Auto endlich zu bekommen.
