Beiträge von Touringfan

Ja, aber meiner lädt nur AC mit 3,3 kW. Deshalb hätte ich gern Vergleichsdaten von anderen BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort-Besitzern.

Mir geht es eigentlich um einen Erfahrungsaustausch, da mein BYD Seal 6 DM-i Touring

Comfort nur mit AC 3,3 kW lädt. DC‑Laden würde ich nur im Notfall, da ich eine Menge AC‑Ladesäulen in meiner Nähe hab.

1. Ladeleistung in kW der Ladesäule = 75 kW

2. Wie warm war der Akku: Keine Ahnung, wo kann man das auslesen?

3. Wie viele km bis zur Ladesäule wurden gefahren: 5,3 km

4. War man alleine an der Ladesäule: Ich war alleine an der Ladesäule.

Habe heute an einer DC‑Ladestation von 60% bis 100% 39,57 min gebraucht.

Das erscheint mir auch sehr lange für 27,6 kW Ladeleistung laut EnBW.

Hallo in die Runde,

Frage an alle BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort-Besitzer: Wie ist bei euch die Ladeleistung max. bei AC und DC?

Brauche dringend Vergleichsdaten. DANKE!

Kipp das Dach an, funktioniert bei mir.

Sorry, es sollte heißen: Also wurden die Reifen in Deutschland gewechselt.

Ja ich weiß, Herstellungsdatum des Fahrzeug ist 10.09.2025, also werden die Reifen in Deutschland gewechselt.

Kleiner Zwischenbericht, die Reifen sind von Continental, Produkttyp ist Eco Contact 6 225/50 R 18 V und haben den DOT 0826. Würde heißen, dass diese erst in Deutschland montiert wurden, komisch, aber auch nicht, warum Reifen nach China verschiffen.

Der BYD SEAL 6 DM-i Touring Comfort fährt sich komfortabel und sportlich zugleich, die Bedienung ist recht einfach und intuitiv, außer bei den Sprachbefehlen, liegt vermutlich an der Übersetzung, die Sitze sind angenehm fest, muss diese aber erst auf Langstrecke testen.

Das Einzige, was ich bisher bemängele, ist die Darstellung im KOMBI-INSTRUMENT. Die Symbole sind viel zu klein und die Schriftgröße sollte doppelt so groß sein. Platz ist doch da.

Und dass ich in die Werkstatt muss, ich hoffe, dass es eine Kleinigkeit bleibt.

Hauptsache verkauft.🤔