Beiträge von Ozzelot1

Kurze Rückmeldung von meinem kurzen Ausfall während der Fahrt, Licht aus und Fahrerdisplay aus für einen hauch einer Sekunde. BYD Seal stand jetzt 2 Tage beim Händler, der hat Fehler ausgelesen, war scheinbar nichts mehr da ;D jaja hab ich gesagt, aber er wollte dann doch noch meine OBD Logs haben. Es wurde kein Fall seitens Händler bei BYD eröffnet!

Ungutes Gefühl bleibt nach wie vor, wenn das mal während der rasanten Fahrt in einer Kurve passiert weiß ich nicht ob ich es überleben werde.

Ja klingt dramatisch, ist es eigentlich auch aber ich habe ja leider keinen besseren Kontakt zu BYD und kann nur über meinen Händler mit denen in Kontakt treten :-/

Jetzt aber etwas positives, es wurden scheinbar ein paar Updates eingespielt und mein Auto ging heute mit 15% relativ kalt, nach langer Standzeit und kurzer Fahrt an die 100kw Schnellladestation und ich hatte keine Probleme mit niedrigen Laderaten mehr. 15% auf 100% mit 73kwH waren in 63 Minuten erledigt.

Es besteht also wirklich Hoffnung mit einem Update! Kopf hoch und ab zum Händler!

Scheint in Österreich nicht zu funktionieren mit Lidl App und Shell

Zitat von Hintes01_Linz

Unglaublich...stell dir das Auto blockiert die Lenkung auf der Autobahn .

Bitte UNBEDINGT Bescheid geben ob und wie das repariert worden ist. Ich meine, dass das in den ersten 500km bei mor auch mal kurz war

Aktuell sind wir hier im Forum mit diesem Fehlerbild zu zweit.

pere78 und jetzt ich.

Werde berichten. Wohlfühlstimmung kommt dabei wirklich nicht auf.

Zitat von pere78

Ich hatte heute um 5 Uhr Früh eine echt "schlimme" Situation mit meinem Seal. Während der Fahrt auf der Landstrasse ging plötzlich für ca. 1 Sekunde das komplette FahrLicht und das Fahrdisplay komplett aus und wieder ein. Das Fahrdisplay "frohr" ein und nichts ging mehr. Keine Gasannahme nichts. Musste rechts ranrollen und ausschalten. Nach dem wieder einschalten ging wieder alles normal. Also das finde ich als echtes Sicherheitsrisiko. Muss mal meinen Händler kontaktieren. Ist halt ein beschissenes Gefühl wenn plötzlich alles dunkel ist.... Wie seht ihr das?

heute früh hatte ich das problem, im schritttempo in der stadt bei stockendem verkehr plötzlich licht aus und fahrdisplay weg. gefühlt sogar weniger als eine sekunden. dann kam es wieder zurück, die assistenzsysteme waren gelb und eine meldung tauchte kurz auf die aber zu kurz da war, dann war nur noch das tpms symbol da, welches aber auch verschwand.

bin dann die restliche strecke noch in die firma gefahren und obd reader angesteckt und fehler ausgelesen.

Bei der Hotline dann angerufen, die war wenig hilfreich, war ja schon schwierig die VIN und meinen Namen zu erfassen ;D
Jetzt steht er beim Händler und hoffe die können mit den Fehlercodes was anfangen.

Der Werkstattleiter beim Händler sagte gleich, wie ich auch korrekt finde, das sei ja gefährlich so zu fahren und veranlasste gleich einen Leihwagen.

Habe hier einen Eintrag hinzugefügt, da ich zuerst deine Fehlerbeschreibung nicht mehr gefunden habe :-/

pasted-from-clipboard.jpg

Car Scanner ELM OBD2

Version: 1.112.9/1.112.9/iOS

DTC report

Connection profile: BYD Atto 2 / Atto 3 / Yuan Plus EV / Dolphin / 海豚Date: 10.12.2024 16:05:53

VIN: xyzzy

============================

MPCMPC

DTCs: 1

----------------------------

C1C65(86) [0x5C6586] Archiv (inaktiv)

Status:

Bestätigt

============================

IBCMB1IBCMB1

DTCs: 1

----------------------------

B2226(13) [0xA22613] Archiv (inaktiv)

Status:

Bestätigt

============================

DCU_FLDCU_FL

DTCs: 2

----------------------------

B2247(13) [0xA24713]

Status:

Test fehlgeschlagen, Bestätigt

----------------------------

B2249(13) [0xA24913]

Status:

Test fehlgeschlagen, Bestätigt

============================

ABS/ESC/IPBABS/ESC/IPB

DTCs: 9

----------------------------

P05FF(09) [0x05FF09]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C0072(00) [0x407200]

Brake Temperature Too High

Status:

Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C051D(01) [0x451D01]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C055F(92) [0x455F92]

Status:

Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C055F(FB) [0x455FFB]

Status:

Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C05B0(01) [0x45B001]

Status:

Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C1066(FC) [0x5066FC]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C1212(08) [0x521208]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C2A17(00) [0x6A1700]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

============================

FMRRFMRR

DTCs: 1

----------------------------

C1C65(86) [0x5C6586] Archiv (inaktiv)

Status:

Bestätigt

Wärend dann mitunter folgende Fehlercodes:

• B2226 Front Crash Sensor Internal Fault
• B2247 EV Battery Pack Temperature Fault
• B2249 Head Lamp Relay Coil Short to Battery

RE: Stromausfall, bitte halten sie an...

Sorry hab meinen Beitrag leider hier im Seal U reingestellt. Wenn unerwünscht erstelle ich auch einen neuen Beitrag. Aber Ihr seid nicht allein!

So heute hats mich in der Früh erwischt. Fahrt in der Stadt, Schritttempo plötzlich merke ich Licht geht aus und wieder an und die Fahrerconsole war kurz dunkel und kam wieder zurück. Eigentlich nur das Symbol vom TPMS hat aufgeleuchtet was dann aber auch wieder verschwunden ist.

Bei der Ankunft in der Firma, OBD Reader ausgepackt und Fehlercodes ausgelesen. Es war was vorhanden und zwar folgendes:

Jetzt steht er beim Händler, die schauen sich das an. Hoffe dass es nur eine Kleinigkeit ist, da aktiv zumindest Health Check BYD im Dashboard alles passt.

Aber folgende Fehler sind halt bei der Fehlercode abfrage nach wie vor vorhanden.

Zuvor mit der BYD Hotline telefoniert, OHNE WORTE - absolut unfähige Hotline wofür es die gibt, fragt man sich wenn man Probleme hat. Die können nichts auslesen und es gab schon Sprach- und Verständnisprobleme wie ich ihr mitteilte was passiert sei.

pasted-from-clipboard.jpg

Car Scanner ELM OBD2

Version: 1.112.9/1.112.9/iOS

DTC report

Connection profile: BYD Atto 2 / Atto 3 / Yuan Plus EV / Dolphin / 海豚Date: 10.12.2024 16:05:53

VIN: xyzzy

============================

MPCMPC

DTCs: 1

----------------------------

C1C65(86) [0x5C6586] Archiv (inaktiv)

Status:

Bestätigt

============================

IBCMB1IBCMB1

DTCs: 1

----------------------------

B2226(13) [0xA22613] Archiv (inaktiv)

Status:

Bestätigt

============================

DCU_FLDCU_FL

DTCs: 2

----------------------------

B2247(13) [0xA24713]

Status:

Test fehlgeschlagen, Bestätigt

----------------------------

B2249(13) [0xA24913]

Status:

Test fehlgeschlagen, Bestätigt

============================

ABS/ESC/IPBABS/ESC/IPB

DTCs: 9

----------------------------

P05FF(09) [0x05FF09]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C0072(00) [0x407200]

Brake Temperature Too High

Status:

Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C051D(01) [0x451D01]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C055F(92) [0x455F92]

Status:

Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C055F(FB) [0x455FFB]

Status:

Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C05B0(01) [0x45B001]

Status:

Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C1066(FC) [0x5066FC]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C1212(08) [0x521208]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

----------------------------

C2A17(00) [0x6A1700]

Status:

Test seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) nicht abgeschlossen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen

============================

FMRRFMRR

DTCs: 1

----------------------------

C1C65(86) [0x5C6586] Archiv (inaktiv)

Status:

Bestätigt

Wärend dann mitunter folgende Fehlercodes:

• B2226 Front Crash Sensor Internal Fault
• B2247 EV Battery Pack Temperature Fault
• B2249 Head Lamp Relay Coil Short to Battery

Es kommt ein Email verfication Code an die angegebene Mail adresse. Dieser ist einzugeben.

Also bei mir funktioniert die Seite

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Treponem1909

Den Juck Norris kenne ich nicht! Ist das der Bruder vom Chuck? 🙄😅

Nein, die bärtige Schwester 4. Grades!, da Chuck im Zeugenschutzprogramm aufgenommen wurde.

Fahre mit der Tesla Aktie besser ;D Chinesischer Aktienmarkt ist oft ruppig, aber auf längere Frist wird die Aktie schon deutlich steigen.

Merke auch abhängig von der Fahrbahn dass der Kraftaufwand bei der Lenkung höher ist als bei meinen vorherigen Fahrzeugen. Woran es genau liegt, gute Frage. Vermute hier die Spureinstellung.