Was hattest du am Lenkrad? Funktion der Tasten oder was war kaputt?
Das Kunstleder am Lenkrad hat sich teilweise gelöst und wurde auf Garantie getauscht. Nachdem mein Auto viel Sonne abkriegt dürfte sich das Kunstledet delaminiert haben. Gibt einige Berichte hierzu im Web.
Ich würde mir jederzeit wieder einen BYD Seal kaufen – allerdings definitiv nicht mehr bei diesem Händler.
Mit dem Fahrzeug selbst bin ich zufrieden, mit dem Händler und seiner Werkstatt leider überhaupt nicht.
Zuerst wurden meine Sommerfelgen zerkratzt und anschließend aufpoliert. Dabei wurde offenbar der Klarlack bzw. die Schutzschicht auf den hochglanzgedrehten Flächen beschädigt. Über den Winter begann das Aluminium an diesen Stellen zu oxidieren. Das Ergebnis sieht mittlerweile einfach nur scheiße aus!
Auch die Reparatur eines Steinschlags in der Windschutzscheibe konnte diese Werkstatt nicht ordentlich durchführen. Selbst diese vergleichsweise einfache Arbeit wurde nicht sauber erledigt.
Der bisherige Höhepunkt war dann der letzte Werkstattbesuch wegen eines Lenkradtausches auf Garantie. Dabei habe ich zusätzlich auf das vorhandene Spiel im Fahrersitz hingewiesen. Laut Werkstatt wurde der Sitz überprüft, ein Fehler konnte angeblich nicht festgestellt werden. Dafür hatte ich nach dem Werkstattaufenthalt einen neuen Kratzer im Kunstleder des Fahrersitzes – offensichtlich während der Arbeiten durch einen Mitarbeiter verursacht.
Anstatt bestehende Probleme ordentlich zu beheben, bekommt man bei dieser Werkstatt offenbar gleich noch neue Schäden dazu. Eine wirklich beeindruckende Leistung!
Für mich steht daher fest: Den BYD Seal würde ich jederzeit wieder kaufen – aber um diesen Händler und seine Werkstatt werde ich künftig einen riesigen Bogen machen!
Habe das Update 2.2.0 auch noch nicht, beim 2.1.4 war ich einer der Ersten. Tja, mal schauen wann es mal kommt. Deren Releasemanagement von SW Updates ist auf alle Fälle interessant. ;D
Also ich Lade so, bis jetzt 97% nur DC geladen.
1. Ladungen von 10-25 bis dann Ladelimit auf ca. 85%
2. Jeder 5 Ladevorgang auf 100%, die Aufforderung kommt ansonsten auch per Meldung wenn man den Ladevorgang nicht mit 100% abgeschlossen hat.
3. DC-Schnellladen: also bisher habe ich zu 97% bisher immer DC geladen.
4. Längere Standzeiten (2-3 Wochen Ferien): hierzu kann ich nichts sagen. Ich brauche immer das Auto.
5. Preconditioning im Winter: Nutze ich bevor ich zur Ladestation fahre. Die Ladegeschwindigkeit ist schon deutlich besser geworden.
6. SOH-Erfahrungen nach 30'000+ km? mein SOH ist aktuell bei 99% bei aktuell 29800 km Fahrleistung.
Wäre vielleicht auch mal ein Verbesserungsvorschlag für BYD dass die Klar im Menü die aktuelle Firmware Version anzeigen und nicht die kryptische anderen Versionsnummern.
Hab die Dichtung nicht verbaut, da ich bei der Testmontage danach Problem hatte überhaupt die Ladeklappe aufzukriegen. Es ist bei Regen oder nach dem Autowaschen wirklich nicht viel Wasser drinnen.
also temperatur mäßig kann ich rauf bis 32 und runter bis 18, danach kommt low
was mir auffällt dass leider bei der nutzung einer carplay box kurzzeitig immer wieder auf den hauptbildschirm vom seal zurückgeschaltet wird für 1 sekunde und dann wieder zurück.
sonst kann ich bislang nichts negatives feststellen.
habe gerade gesehen gibt schon 2.1.4 thread ;D
So 2.1.4 mutig soeben eingespielt 
Soll ich etwas spezielles nachschauen?
OBD werde ich dann prüfen ob frei.
ja seh ich au so. hier die daten was sich ändert genau wie bei 2.1.3
so bei mir wird jetzt 2.1.4 angeboten, hab ja das 2.1.3 scheinbar zu oft abgebrochen
