Doch, Firmen konnten das auch in Anspruch nehmen.
Jetzt aber ebenfalls wie bei privaten nicht mehr möglich.
Beiträge von Berni_45
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Ich würde mir auch folgende Hinweise in der Betriebsanleitung erwarten:
Legen Sie den Kopf nicht unter den Kofferraumdeckel falls Sie Ihn schließen.
Belassen Sie keine Extremitäten beim Schließen einer Türe im Raum zwischen Türöffnung der Karosserie und Türe.
Vorsicht bei der Betätigung der elektrischen od. manuellen Sitzverstellung, es könnte jemand hinter Ihnen sitzt.
Im Ernst:
In mehr als 40 Jahren Fahrbetrieb unterschiedlichster PKWs mit/ohne Stellmotorenhelferleins ist mir nie in den Sinn gekommen ein Schiebedach, Fenster etc. manuell aufhalten zu wollen.
Dabei wurden weder Beifahrer, meine Kinder und Enkelkinder oder ich selbst in irgendeiner Weise durch Stellmotoren verletzt oder in Gefahr gebracht.
Resümee: Man kann es auch übertreiben.
Sehe das sehr ähnlich. Mit etwas gesundem Hausverstand, sollte das kein Problem sein.
Natürlich kann man aus jeder Kleinigkeit ein Problem sehen und wie die Ami`s gefühlt Hunderttausend Aufkleber fordern, aber bringen tut das aus meiner Sicht genau gar nichts
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Das müsste eigentlich Holland sein, denn die Software für Europa kommt daher bzw. wird von dort freigegeben.
Beim ersten Start des Navis bzw. wenn kein GPS verfügbar ist bist du auch automatisch immer in Holland
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Akkutemp. ist eines der wichtigsten Dinge was den Verbrauch angeht.
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Bei den Problemen die du bis dato hattest würde ich auf Wandlung hoffen
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Da kann ich dich verstehen, um den Kurs würde ich auch nicht laden wollen.
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In einschlägigen Foren kannst du dir auch schon die 2412 installieren (inkl. Abschiessen deines Seals im schlimmsten Fall)
Die 2412 ist die 1.4.0 au der ersten Testphase
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Also ich kann dir sagen das das UI Update (was beim Seal die 1.4.X ist), Step by Steap für alle BYD Modelle kommen wird, wann das beim Seal U/Atto3/Han/Tang/Dolphin...passiert kann ich leider nicht sagen.
Das Ladeupdate (ist meine Vermutung), wird glaub ich nicht für den Seal U kommen da dieser Aufgrund der fehlenden Cell to Body Technologie davon nicht betroffen ist.
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Hier ein Auszug aus einem Test mit deaktivierter Klima/Heizung und 110km/h des Realverbrauchs - Seal U.
Dies deckt sich auch mit vielen anderen Test.
