Zitat von Killerkipferl

Nachdem mich der Beitrag von Berny inspiriert hat und mir das keine Ruhe gelassen hat, habe ich mich mit der Materie die Tage beschäftigt und habe es endlich geschafft, mein S22 Ultra ebenfalls dazu zu animieren, das mein Auto aufgesperrt werden kann. Hat eigentlich deshalb recht lange gedauert, weil die Entwickleroptionen aktiv waren und da dürfte es einige Troubles mit Knox geben.

Dem Handy vorgaukeln man sei gerade in Deutschland und dann kann man das Wallet installieren. Werde das bei Interesse gerne genauer beschreiben, wenn erwünscht.

Fakt ist, aber dem S22 ist es auch bei uns möglich, wenn auch auf Umwegen.

Siehst du, es geht doch.

Leider etwas kompliziert und vermutlich nicht für jeden zu bewerkstelligen aber Hauptsache du hast es geschafft

Du läufst ja zu Höchstformen auf

Diese Ansicht teile ich komplett und wollte ich mit diesem Thread erreichen.

Es kommt allen BYD Fahrern zu Gute wenn mehr Fahrzeuge von der Marke verkauft werden (mehr Feedback, größere Community, mehr Zubehör)...

Zitat von Kaunitz

Da scheint was nicht zu stimmen, denn ich habe diese Probleme nicht. Ich fahre zumeist auf Gebläse-Stufe 2 oder nur 1, das gibt genügend Luft und Wärme. Was nicht stimmt, auch trotz update, ist die Temperaturvorwahl. Unter der Einstellung 26 Grad oder mehr bleibt es kalt.

Da geb ich dir auch recht, auf Gebläsestufe 1 -2 ist die Lautstärke auch total ok und bei mir auch die eingestellte Temp. aber sobald man auf Automatik stell, was ja heute fast alle im Auto so machen (Temp. einstellen und den Rest übernimmt die Automatik und sich um nichts mehr kümmern müssen), ist die Lautstärke schon ziemlich extrem. Und das meinten auch denke ich meine Vorredner in dem Thread.

Versuchs einfach im Winter und du wirst sehen das ich recht habe (Schneemodus deaktiviert natürlich)

Das größte Problem bei den Preisen ist die Roaming Gebühr. War früher bei den Handytarifen im Ausland auch extrem unterschiedlich und unverschämt hoch.

Bei den Ladetarifen sehr ähnlich. Dann kommt noch die Strom Preisspanne die variiert, dazu und fertig ist der Tarifdschungel

Es gibt noch hin und wieder Anbieter die Tarife ohne Raoming Gebühren anbieten, werden aber leider immer weniger.

In Österreich z.B.:

Ladetarife

Ladetarife Ladetarife Ladetarife Ladetarife Ladetarife Ladetarife Ladetarife Ladetarife Ladetarife Ladetarife

www.linzag.at

Also ich hab bei den originalen BYD Winterreifen die exakt gleichen Werte wie bei den Sommerreifen.

Vorn 2,4/2,5 und hinter 2,8/2,9 Bar - Deine Werte erscheinen mir bei unserer Reifendimension zwar fahrbar aber sehr hoch.

Zitat von milchgeldkassierer

ist es ein aussterbender Beruf, denn bald redest du da eh nur noch mit ner KI. Aber anderes Thema

Eventuell hat die dann mehr Info

Zitat von Mike3100

Aber wer weiß, was die Zukunft noch bringt

INDIANER!!!

Zitat von ixul

Wenn das so ist dann müsste im Eco Modus meines Erachtens nur die Vorderräder angetrieben werden. Denn im Eco Modus kommt die Leistung beim Gas geben langsamer

Der Seal AWD ist immer ein Hinterrad angetriebenes Fahrzeug, egal in welchem Modus. Der Frontmotor wird nur bei Bedarf dazu geschalten, ausgenommen im Schnee Modus da ist der Frontmotor dauerhaft aktiv.

Die Leistung setzt in den verschiedenen Modi z.B. im Sportmodus abrupter ein und im ECO Modus recht sanft und wird auch begrenzt um die Reichweite zu steigern. und den Verbrauch zu minimieren.

Sternauto: Größter BYD-Store in Deutschland eröffnet

Sternauto: Größter BYD-Store in Deutschland eröffnet

Unweit des Kurfürstendamms bietet Sternauto ab sofort eine neue Markenwelt auf über 700 Quadratmetern. Für die Gruppe ist es mittlerweile der dritte…

www.autohaus.de