Ja man schauen
Beiträge von CvL
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Macht ja Mut, ich bekomme meins Morgen
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Letztes Jahr war mein Fahrwert bei 99 = 30%
Bisher habe ich 100 = 30%
Klar wenn man nur im Sportmodus fährt, wird es eng
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Naja, selbst wenn es ganz schlimm läuft, wäre es immer ein paar Prozente, die man sparen kann
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Hallo
Ich nutze die Telematik der HUK Versicherung
Dort werden alle Fahrten mit Datum, Ort, Zeit und Kilometer erfasst.
Nebeneffekt ich habe im Jahr 2024 damit begonnen und mir für das Jahr 2025 dadurch einen Rabatt von 30% erfahren.
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Sehe ich anders.
Nur Schulden, zu Lasten der nächsten Generation ist auch nicht die Lösung
Deutschland hat kein Einnahmeproblem, sonder ein Ausgabeproblem.
Man muss einmal prüfen, warum Deutschland noch Entwicklungshilfe an Indien und China zahlt.
Aber lassen wir die Politik, die werden besser bezahlt
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Möglich, ich stecke da wirklich nicht sehr tief in der Materie. Aber das CDU gefürte Niedersachsen sitzt da sicherlich auch in einem großen Sessel! 😉
Leider auch falsch.
Niedersachsen wird seit Jahren von der SPD regiert.
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CvL chickenhunter5b ....den Grünen mache ich den Vorwurf, dass sie diesbezüglich zu schnell eingeknickt sind. Wie bei vielen anderen Aspekten auch hatte man als Beobachter von Außen sehr häufig den Eindruck, dass die FDP ihre Anliegen leichter und in größerer Anzahl durch bekommt. Den Ausschlag dafür gab ein Klage der CDU. Die wussten schon sehr genau, was sie damit anrichten.
Sorry aber das ist leider falsch.
Es war die Ampelregierung, die einen Verfassungswidrigen Haushalt aufgestellt hat, der von dem Bundesverfassungsgericht für VERFASSUNGSWIDRIG erklärt wurde.
Also wer hier was damit angerichtet hat, ist klar die AMPEL und kein anderer.
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Ich hab Gestern übrigens mal den Tipp „ab- und wieder anstecken“ probiert, weil ich etwas Zeit hatte, Fazit: funktioniert nicht pauschal als Lösung.
Gestern war's hier -6°C und ich bin vom Carport (wo der Wagen über Nacht stand) ca. 600m an eine 300kW Säule von enBW gefahren. Am Anfang hatte der BYD (oder eben die Säule, wer weiß das schon so genau) sogar Probleme überhaupt 1kW zu liefern, nach ca. 15 Minuten krochen der Strom nach und nach schneller aus dem Kabel in den Akku und ging hinauf auf ca. 30kW. Aus Interesse hab ich den Ladevorgang gestoppt und wieder gestartet und wurde mit dauerhaften 8-10kW „begrüßt“, das änderte sich auch nach weiteren 20 Minuten nicht.
Eine pauschale Lösung ist das also auch nicht, wobei ich mal nach 90 Minuten 10-15kW DC-Laden nach dem Neu-Einstecken tatsächlich auf knappe 80kW gekommen bin - vermutlich war der Akku nach der Zeit dann schon wirklich warm.
We'll see… es bleibt bei einer (für mich als normalen Endverbraucher) mehr als bescheidenen Ladeleistung in normalen Winter-Situationen.
Nimm Ionity
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Dünnes Eis, wer sitzt den seit Jahren im Aufsichtsrat bei VW ? Richtig SPD und Grüne.
Und 15,5 Jahre SPD im Bund.
Aber bitte Thema wechseln, hier geht es um Autos und nicht um Politische Themen