Naja solange die Autowelt es nicht einmal schafft, dass Tagfahrlicht auch am Heck brennt, sollte sowas nicht kommen
Beiträge von CvL
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Hab heute erstmals nach einem 3/4 Jahr DC geladen, Netto, Vattenfall
: High war 153,8 kWh 
14%-85% in 35 Minuten. Zum probieren war das I.O. Da war ich Gestern. Sehr Deckungsgleich die Werte
05.06.25 14 114,9 1 Grad 14 16 130 2 Lademenge 23 138,1 4 74,85 26 145,3 5 Ladezeit 30 151 6 51 54 152,5 14 14% auf 80 % 30 Min 56 100,2 15 65 69,4 20 Vattenfall 71 78,8 25 80 79,2 30 85 45 34 -
Hab die auch noch drauf, war zu faul, so mit Klebereste entfernen und so. Ich weiß mittlerweile an welcher Stelle ich mit welchem Druck drücken muss, um die Klappe beim ersten Mal zu öffnen. Bringt nix das Teil (TopBYD) kommt trotzdem Nässe rein, obwohl ich das passgenau eingeklebt hab.
Die waren etwas zu stark vom Material her, die von Aliexpress passt ohne Probleme
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Nicht vergessen, BYD Hamburg wird von BYD selbst geführt. Nicht alle BYD Händler werden das. Sowas kann die Unterschiedlichen Angebote erklären
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Ja stimmt, die wollen eben das der Kunde auch vor Ort ihr Ladenetz benutzt
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Sind die Werte der Ladeleistung in KW die Fahrzeugausfnahme oder Säulenabgabe werte?
Die Werte sind aus dem Auto
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Dank des Aktionstages bei Netto Heute mal Ladekosten von 0 €
Datum Akku % Ladeleistung Zeit 05.06.25 14 114,9 1 Grad 14 16 130 2 Lademenge 23 138,1 4 74,85 26 145,3 5 Ladezeit 30 151 6 51 54 152,5 14 14% auf 80 % 30 Min 56 100,2 15 65 69,4 20 Vattenfall 180KW Lader 71 78,8 25 80 79,2 30 85 45 34 98 28,1 49 100 12,5 51 -
Ich lade im Sommer zu 90 % bei EnBW und im Winter bei zu 100 % bei Ionity
Mit sind die Tarifkosten egal ich sehe diese als KFZ Steuer an, also kein Problem, dafür lade ich immer für 0,39 €
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Da wird deine SIM Karte noch nicht aktiviert sein.
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Das sollte kein Automatikgetriebe machen. Sonst kann es ein Getriebeschade geben
