So soll das sein
Beiträge von CvL
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Bestätigt nur meinen bisherige Eindruck bei Mercedes in 🇩🇪! Dann lieber kleiner Brötchen backen und das mit Leuten, die mit Herzblut und Ahnung dabei sind! 🔋⚡️😎
Naja auch hier gibt es solche und solche.
Ich habe mein Seal bei Mercedes Tesmer gekauft, die auf BYD im Angebot haben.
BYD hat den Store in Hamburg und den Servicepunkt und Auslieferungszentrum Sittensen im Dezember 2024 von Mercedes übernommen. Am Team und Service hat sich nichts geändert.
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Top leider gibt es sehr schlechte und zum Glück auch gute Händler
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Wird Zeit, dass BYD das alles in eigener Hand hat.
Eigene Händler, die nur BYD haben
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Ich hätte da einmal ein paar Fragen zur THG Quote.
Gibt es das in Österreich überhaupt?
Wie funktioniert das hier bei uns?
Welche Anbieter gibt es?
Wie hoch fiel die Quote bisher aus?
Was sind die Voraussetzungen bzw. was ist zu machen um sich für diese anzumelden?
Ich weiß viele Fragen, aber vielleicht können die erfahrenen E - Auto Fahrer sie für uns Neulinge in der Elektromobilität leicht beantworten.
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Tja die 28,4 im RWD schaffe ich nicht.
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okay, argument
wobei es mit extrem wundert, hatte meinen Enyaq 2 Jahre 30tsd km, und weil Firmenauto und mir der Akku egal war, immer auf 100% geladen, egal ob DC oder AC, und ich war beim Verkauf extrem erstaunt, Akku hatte noch 99%... irgendwas Leistung
mir fällt doch grad ein Vorteil ein, beim enyaq war die ladeleistung dc über 80% zum einschlafen, während da LFP beim Seal doch bis in die hohen 90er vernünftig lädt
Eben
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böse Zungen würden behaupten mir erschließt sich bis heute der Vorteil von LFP Akkus nicht
(mal abgesehen von den Umwelttechnischen Dingen)
Den kannst Du immer auf 100 % laden.
Er brennt nicht. Das ergaben Durchstoßtests.
Er hat 5000 Ladezyklen
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Finde ich nicht!
Wenn ich voreingenommen ein Elektroauto kaufen will und mich die Technik dahinter nicht Interesiert, dann sind solche Informationen schon brauchbar.
Ja allerdings nur dann.
Wenn man sich für ein LFP Akku entschieden hat, liegen die Vorteile auf der Hand
