Das geht, dann wird die Firma als Nutzer eingetragen und der Fahrer bekommt Zugriff
Wird bestimmt in einer Betriebsvereinbarung oder Überlassungserklärung geregelt sein
Beiträge von CvL
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Hallo zusammen,
das ist mein erster Post hier und hoffentlich nicht OT.
Aber ein Erfahrungsbericht zur Lieferzeit: Bestellt am 16 April via Leasingfirma (da Firmenwagen) . Mein Liefertermin wurde nun für KW 27 bestätigt. Ist ein Seal Excellence in Full Black geworden.
Habt ihr Tipps womit ich mich in der Wartezeit beschäftigen sollte oder was ich organisieren sollte?Hallo
schönes Auto
also wenn Du Zeit hast, einfach im Forum lesen
Was hilft ? , kommt drauf an ob Du nur DC laden kannst oder willst, dann je nach Fahrleistung würde ich mir einen Ladeanbieter suchen. EnbW ( Ladekarte und App) oder Ionity(App) als Beispiel
Wenn Du an Haus laden kannst oder in der Firma oder die Firma eine Ladekarte hat auch ok
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Ich kann nur den Vergleich Opel Insignia zum BYD Seal sehen.
und da zahle ich für den Seal 400,- weniger im Jahr
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Hi,
ich bin ja gerade am schauen und hab mich schon ein wenig in den Seal U DMI verguckt.
Jetzt bin ich auf die Versicherungskosten gestoßen und einigermaßen erschrocken.... VK in der Typklasse 29
! Boah..... das ist definitiv blöd und schon sehr hoch. Das lässt auf enorme Reparaturkosten / Ersatzteilkosten im Verhältnis zu anderen Marken schließen. Oder habt Ihr bereits echte Ersatzteile zu dem Fahrzeug benötigt, die im normalen Preisbereich liegen? Ist ja kein Jaguar, oder Porsche....Kommt drauf an welche SF Klassen man besitzt
Fahrleistunge
Garage
usw
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Neue Laderekord 154 KW
Datum Akku % Ladeleistung Zeit 28.05.25 19 102 1 Grad 106 26 120 4 Lademenge 32 127 7 54,79 34 134 8 Ladezeit 40 148 10 29 46 154 12 19% auf 80 % 29 Min 54 121 15 60 122 18 Ionity 64 80 19 80 82 29 -
Natürlich kann ein Oldtimer nicht die Abgasstandards aktueller Modelle erfüllen. Zwischen dem heutigen Stand der Technik und dem vor den 90er-Jahren liegen Welten. Allerdings ist der Fahranteil der H-Fahrzeuge im Straßenverkehr verhältnismäßig gering. Sämtliche in Deutschland zugelassenen Pkw legen pro Jahr rund 591 Milliarden Kilometer zurück. Da fallen die mehr als 700.000 mit H-Kennzeichen zugelassenen Pkw mit ihrer durchschnittlichen Fahrleistung zwischen 1000 und 3000 Kilometern pro Jahr kaum ins Gewicht.
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Hallo leute bin neu bei BYD und habe einen Seal U weiß jemand wie das funktioniert mit dem neuen Update bin aus Österreich
Muss das Auto in einen WLAN sein ?
Weiß jemand was es alles neues geben wird
Lg
In diesem Link, sind alle Modelle und die Updates dazu
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Hallo leute bin neu bei BYD und habe einen Seal U weiß jemand wie das funktioniert mit dem neuen Update bin aus Österreich
Muss das Auto in einen WLAN sein ?
Weiß jemand was es alles neues geben wird
Lg
Hallo
Versuche ca 15x auf aktualisieren zu klicken.
Dazu Einstellung, Version
Du brauchst kein WLAN, schadet aber auch nicht, wenn Du im Netz bist.
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Wenn dieser harte Drop auf 70,x KW nicht wäre bzw. 10-15% später kommt, wäre ich super zufrieden.
So habe ich immer diese unintelligente Kühlstufenprogrammierung im Hinterkopf.
Mit dem kurzen Drop auf 70 KW kann ich leben, wenn (und das passiert ja) die Ladeleistung dann wieder auf 80 KW hochgeht.
Neben mir war ein Audi am laden.
Ich dachte die Lüfter vom Seal sind laut, aber wow war macht der Audi für ein Lärm.
Der Fahrer sagte ja das macht der Immer, wenn es über 16 Grad sind.
Klar die Ladeleistung vom Audi ist höher, ist ja auch eine andere Liga
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Werde mir noch ein paar Smartrics-Säulen anschauen, ich meine, 35 Minuten ist schon eine gute Zeit, die gibts hier fast überall. Wie schnell lädt der dann, wenn er die vollen 150 ausschöpft?
Kommt immer auf den SoC an
Datum Akku % Ladeleistung Zeit 19.05.25 18 5 0 Grad 19 19 115,6 2 Lademenge 20 146,9 2 71,2 26 151,3 5 Ladezeit 55 139,2 14 50 60 101 18 18% auf 80 % 30 Min 66 70,3 21 70 81,7 23 EnBW 80 82,1 30 85 45 33 90 45,7 40 98 22,1 49 100 12,4 50
